司机们常说的汽车的几个油是“三油五液”，与汽车寿命和意外发生的可能性有关。
三油指的是发动机油、变速箱油、差速器油；五液是指车窗洗净液、防冻冷却液、制动液、助力转向液、电解液。
机油：
发动机润滑油简称机油，效果是对发动机起到润滑减磨、辅佐冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲这些效果。不一样品牌的轿车，替换机油的频率也不相同。一般来说，机油都是5000-10000km更换一次。一些普通品牌的车型，厂商要求5000km更换一次，而对于有些豪华品牌车型是10000km更换一次。
不过对于车主来说，也不用太纠结，只需要依照养护手册的规范履行即可。一般来说，用官方规定的机油规格和品牌就可以了，但假如车主运用了质量等级相对较高机油，能够恰当的延伸养护公里数。
变速箱油：
是坚持变速箱体系清洗的油类用品，它不但能起到润滑、冷却的效果，并且还能延伸变速箱的寿命。但根据各类汽车参数的不同，厂商都会指定专用的变速箱油。
变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油又称为齿轮油，一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。
差速器油：
很多人都认为只有四驱车型才有差速器，其实无论是前驱、后驱或四驱车型，都有差速器。只不过通常前驱车的差速器在变速箱中（后桥中），因而无需的差速器油，变速箱油即可对差速器中的齿轮起到润滑效果。
后驱车和四驱车因为有独立出去的差速器，因而需求差速器油。一般来说，差速器油的更换周期一般为8-10万公里，跑的少的可以3-4年更换一次。
车窗洗净液：
车窗洗净液就是大家所熟知的玻璃水，这个更换没有固定周期，什么时候用完什么加满即可，不过玻璃水受温度限制，夏天和冬天要选择适合不同环境的玻璃水。
防冻冷却液：
防冻冷却液的主要作用是在夏天通过循环流动降低水箱的温度，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。在冬天防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。一般建议每两年更换一次，也有的三年更换一次（奥迪等德系车）。
制动液：
制动液又称刹车油，是制动系统制动不可缺少的部分，关系着车主的切身安全，一般建议每两年更换一次。
助力转向液：
助力转向液并不是所有的汽车都需要，它只针对那些具有电动助力转向系统的汽车，一般汽车厂商并没有对其更换周期进行明确规定，不过为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万千米更换一次转向助力油。
电解液：
电解液指的是汽车电瓶中的，它在电池中正负极之间起到传导电子的作用，是锂离子电池的重要组成部分。不过如果电瓶没电了，通过更换电解液是解决不了问题的，电瓶没电了直接换新的电瓶即可，汽车电瓶的更换周期一般为2-3年。
