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铁路等级Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级的定义是什么?是怎样划分的?
如题所述
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推荐答案 2010-05-13
按正线通过设计速度分:
Ⅰ级速度大于120km/h;
Ⅱ级速度大于60km/h小于等于120km/h;
Ⅲ速度小于60km/h;
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其他回答
第1个回答 2010-05-11
繁忙干线、干线、支线,按货运量和列车通过能力分
第2个回答 2021-04-07
您的浏览器不支持HTML5视频
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高铁、动车、城轨、轻轨和地铁都有
什么
不同,该
怎么
区分他们?
答:
高铁标准:不同国家和时代有不同标准中国
定义
:高速铁路设计规范和国铁局的规定中国标准:时速不低于250公里,客专
铁路等级
:高铁级(特
Ⅰ级
)轨道:中国采用无砟轨道(除渝万高铁)内部分档:一般高铁、超级高铁早期车型:中国高铁最初用CRH2C,CRH3C等代表车型:中国CRH380,中国标准动车组磁悬浮极速:日本超导磁悬浮列车590公里高...
我国对高速
铁路的定义
及分类
是什么
答:
是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统
。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车(G字头车次),实为错误用语。中国铁路在速度方面上分了高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁...
铁路
线路
是什么的
基础?
答:
[1] 根据线路意义及其在整个铁路网中的作用,
划分为3个等级:Ⅰ级铁路:保证全国运输联系,具有重要政治、经济、国防意义和在铁路网中起骨干作用的铁路
,远期国家要求的年输送能力>800万吨;Ⅱ级铁路:具有一定的政治、经济、国防意义,在铁路网中起联络、辅助作用的铁路,远期国家要求的年输送能力≥500...
城际
铁路,
城际轻轨
,铁路
客运专线和高速铁路都有
什么
区别?
答:
根据国际铁道联盟的定义,
运营时速在每小时200公里以上的铁路就是高速铁路
。我国铁路分4个等级——“客运专线”、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级,时速200至350km/h的铁路统称为客运专线,曲线半径一般在2200m以上。因此,在我国:客运专线=高速铁路。所以京沪高铁也叫京沪客运专线,京津城际也叫京津客运专线。而城际铁路是...
城轨和
铁路的
区别
是什么?
答:
铁路则是根据技术、路网、行政、速度、功能和轨道等不同类别进行
划分
和分级。如按技术类型可分为:国家高速铁路(高铁级)、国家重载铁路、国家
Ⅰ级
至
Ⅲ级铁路
(国铁Ⅰ至Ⅲ级),城市(轨道交通)Ⅰ级至Ⅴ级铁路;按路网类型可分为:国家干线铁路、区际干线铁路、地方区域铁路、城际轨道交通、城市轨道...
铁路
货物超限
等级的
确定
答:
铁路
运输中的货物,其尺寸和重量若超过标准范围,便被定义为超限或超重。这不仅影响着运输效率,也对线路设施提出了更高的要求。让我们来深入探讨一下货物超限的分类、
等级划分
及其判定标准。1. 超限货物
的定义
与分类 当货物装车后,如果车辆停留在水平直线上,任何部位超出机车车辆的限界基本轮廓,或在...
客运专线与高铁的区别。
答:
2、车型不同 客运专线是指这条线路仅跑客车,有普通车也有动车组;高铁线路上运行的均为动车组。3、
概念
不同 高铁必须满足新建的、设计时速250公里以上的、客运专线这三个基本条件才叫高铁。客运专线是只跑客车、不跑货车。它在
铁路等级
里的地位高于客货共线和货运专线。
什么是
高
等级铁路
答:
是。目前在我国
,铁路等级
除
Ⅰ
、
Ⅱ
、
Ⅲ级
外又增加了“客运专线”等级,时速200至350km/h的铁路统称为客运专线,曲线半径一般在2200m以上。客运专线是以客运为主的快速铁路。比如京津城际高速、京沪高速等都是客运专线。而根据国际铁道联盟
的定义
:时速200km以上的铁路系统就是高速铁路。所以我国的客运专线...
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