CVT更好一些。
从使用寿命来说,AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命,所以这一点对于我们来说意义不大。
从平顺性来说,CVT变速箱更好,不是所有的CVT都平顺,比如有些CVT和发动机的匹配没有做好,但是大部分CVT都是比较平顺的,而丰田凯美瑞上的爱信8AT,新一代宝马3系上的采埃孚8AT都是有比较明显的顿挫问题的。
从经济性上来说,CVT变速箱更好,它的传动效率虽然比不上双离合变速箱,但是因为无极变速,可以让发动机最大程度地处于经济转速区间,所以能够取得实际比较省油的效果。
AT变速箱的优缺点
AT变速箱的学名是液力自动变速箱,由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,工作原理是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
AT变速箱是最早发明的自动变速箱,也是技术最为成熟的变速箱形式,它的研发成本高,研发难度大,造价成本也比较高,目前主要应用在高端车型上。
优点:承受扭矩范围广、换挡平顺、有一定驾驶乐趣、故障率低、体积小。缺点:结构复杂、成本高、研发难度大、传动效率相对较低。