为什么现在快递转让的那么多?是不是有什么猫腻啊!业内人士或之情的告知下

Question

本人是廊坊的，现在四通一达好多转让的，都是干了没多长时间就转让，而且现在特别多，是不是快递要有什么变动还是有什么猫腻！望知情人士告知，谢谢

Answer 1

我做了三个月快递，赔了96000元。
我的前任做了半年，不知赔赚情况，我在接他的时候，据说是“赚”的。当然他要说不赚钱，我还会接他的吗？
我的后任做了近半年了，早就放出风声来要转让。

快递行业，就象《围城》，城外的想进来，城里的想出去。
想进来的，只因为不清楚其中的黑。想出去的，都是带一身伤痛。
这行业，说白了，就是总部骗加盟商钱的。
骗的加盟商交了加盟费，然后狠劲地剥削，打着管理的幌子，行使者罚款创收的目的。
基层加盟商没日没夜地干活，给万人当奴才，本指望赚点辛苦钱。可是总部和上级，总以各种理同来罚扣钱。根本没有一点人性，黑心的很。
只要是上级，就可以罚基层。只要随便定一个制度，基层就得无条件执行，办不到就挨罚。
基层站点，累死累活的，到头来最多保本。保本其实也是赔了，赔了自己的劳动付出。
试想想，如果能赚了钱，谁还向外转让？
我们邻县一个县级申通，半年转了8次。
快递总部的大爷们，他们就真的不知道吗？他们其实在黑着心赚昧心钱啊。追问

你怎么会赔那么会？哪里让你赔那么多？说具体点 谢谢

追答

我做了三个月快递，就没有收到一分钱派费。
每月收20000的寄件现金，不够发工资。
每月发工资和出差开会，增加设备，各种杂支，就得贴3000左右。
可恶的是光冤枉的罚款就罚了我将近50000。
看着月月贴钱，只好找个替死鬼转出去。因为急转，所以转的时候也赔钱了。转的时候把我手上新增的设备全白搭上了。
还有，光丢件赔款就赔了6000左右。如果是咱自己丢了件赔偿，那没说的。最冤的是咱寄出去的件，到了黑龙江派件公司做了派件扫描后，也就是快递员拉上送货后，丢了。
丢件公司只给我赔回来600多。而我给客户赔了4000。还有一次，我们寄出去的货，到了浙江派送时延误了，被客户投诉，我们被罚了100元。我当时就纳闷了，延误是派件公司的责任，怎么还会罚我们？后来才明白，罚款的原因是咱作为寄件公司没有及时跟踪快件，没有及时催派件公司派送。
怪不的我们派件的时候，天天有寄件公司打来电话催，一旦催了就得马上停下其它活应付这个催单，不然就会被寄件公司投诉然后挨罚款。
其实这种情况，就是总部欺压各加盟商的招数。不管你是寄件公司还是派件公司，只要被客户投诉了，弄不好两边都得挨罚。要想不挨罚，就得转嫁责任。比如寄件公司就经常有专人盯着自己寄出去的快件，然后找着哪个环节的不是，就投诉。投诉如果成功，罚下的款，总部一半，奖给寄件公司一半。
总部制订这制度，就是挑拨和逼迫的下边的各加盟互相拆台，互相投诉，总部正好搞罚款创收。
如果仅仅是为了使快件速度快，更好地为客户服务，而互相监督，那也不算过份。
而还有一些根本是无理的，基层很难执行的，不管下边实际情况如何的，实际上就是为了罚款而定的制度，那就让人受不了。欺负的你是有苦难言，上了贼船是什么感觉，那么做快递就是什么感觉。
你让我说具体点，我要详细说，估计得写十来万字才能详细了。
一言难尽。

追问

这个你所说的我都知道！你赔这么多钱是不懂这个，这里面好多细账呢 你是哪里人啊

Answer 2

快递并不是人们想象中的那样投点钱就能干好的，相反，快递站点上有运转中心和总部，下有无数收件人和发件客户，必须具备一定的知识积累，资金积累，学习能力，领悟能力，接受新事物的适应能力，这行和其他行业一样，想做好也是要拼综合实力的。总之做哪一行不做个三五年都是无法游刃有余的，那些没干多久就转掉的，多半是因为还没入行，实力也不够，也不打算坚持，觉得自己不适合。。快递这行不懂行的人接手多半都撑不下去。想做这行必须先找个相关工作体验实习。本回答被网友采纳

Answer 3

我也在考虑快递，我们这也有家快递转让是韵达快递，请问一楼怎么赔的96000三个月，还望做过的给我说说内幕实情

Answer 4

快递转让的原因可能有多种，例如不赚钱、盈利空间有限、入不敷出、快递资源被截胡、合作出现中断或者服务质量不行、投诉太多等。这些原因都可能导致快递驿站的经营困难，从而需要转让。在评估快递驿站是否适合接手时，需要仔细考虑这些因素，并且核算快递驿站的收益情况，包括代收发快递的利润和副业收入，同时也要考虑支出，例如人工、房租、水电等，以估算回本周期。如果回本周期过长，可能不太适合接手。总之，在考虑接手快递转让驿站时，需要谨慎评估，并充分了解相关情况。

Answer 5

我做过韵达，就是因为罚款太多，还有很多不平等条款，任务完成不了就罚款，千万别干得把你搞死，