空中优势、多用途、拦截和攻击战斗机有什么区别?

Question

如题所述

Answer 1

让我们先从拦截器开始。拦截飞机被设计用来摧毁或中和进入你领空的大型敌人轰炸机。它们速度快，爬升率很高，在这两个方面有时比空中优势战斗机还好。一般来说，与普通战斗机相比，这些飞机非常重。这是因为它们携带大量燃料以获得更好的射程，而且它们拥有的武器更重。

由于这些原因，它们在敏捷性方面并不是最好的。但这并不值得担心，因为拦截机只需要面对毫无希望的飞机就可以进行机动。他说，像F-4和F-14这样的飞机在空战和拦截方面都很好。纯粹的拦截战斗机现在是过去的事，因为核弹威胁不再与轰炸机有关。

米格25是一种3马赫的拦截飞机。

制空权飞机只用于打击空中目标。它们在速度和爬升性能上与截击机惊人地相似，但比截击机灵活得多。它们携带专门击落敌方战斗机的相对较轻的导弹。几乎所有的空对空攻击飞机都携带枪支，有时不止一门，这与许多截击机不同。F-15鹰是空中优势飞机的一个很好的例子。

F-22可能是目前最有能力的空中优势战斗机。

攻击机是为近距离空中支援而设计的。他们主要攻击地面目标。速度、爬升率和机翼载荷对这些飞机没有多大用处。A-10是一架攻击机。它主要携带AGM导弹，但有时也携带空对空导弹以保护自己。它也有一个非常强大的枪，重装甲和非常值得的绰号。飞行舱。许多国家使用直升机和多用途战斗机进行攻击。我认为，A-10是目前唯一有效的真正的空对地攻击固定翼。

A-10飞机发射一架AGM特立独行者。

多角色战斗机，顾名思义，擅长于一个以上的角色。F/ a18是一种多用途战斗机。F代表战斗机，而A代表攻击。该飞机被用作一种对空攻击者，作为地面部队的支援和拦截机。

它在空战方面不如F-15或F-14，但也不差。然而，它是一个优秀的地面攻击者。

Answer 2

攻击战斗机就是最普通的攻击敌方基地，为入侵的飞机，拦截战斗机主要用来拦截敌方所发射的导弹等大型空中武器，多用途战斗机指搭载多种飞机所具备的功能，可做侦察机，也可搭载炸药做轰炸机，实用性较高，而空中优势战斗机是击落敌方战斗机的飞机。

Answer 3

制空型战斗机研制的重要意图就是进行空战，拦截敌方战斗机，其电子武器的配置都是为了进行空战。
空中优势战斗机则更广义一些，就是具有良好的制空能力的战斗机，也就包括既能进行空战还有优异的对地或者对海攻击能力的多用途的战斗机。
但是其界限是不明确的，包括F15和苏27他们的前期型号对地能力很差，但是在后来的改进型号中都具有了对地对海的多用途的攻击能力。

Answer 4

区别在于，攻击战斗机只是用于战斗和偷袭，拦截等用途，而多用途的，空中优势的战斗机，可以用于战斗物资的运输，空降部队的运送，以及侦查等。