第1个回答 2020-08-07
导致齿轮箱发热的原因如下:
1、一是齿轮箱内部产生的热量多,使温升迅速增加;
2、二是散热不良,使温升迅速增加;
3、齿轮箱产生热量的部位主要有两处:一是轴承;二是齿轮;
4、当齿轮箱轴承安装过紧、转动不灵或内外圈均转动、轴承保持架损坏等,都会使轴承发热增加;
5、齿轮啮合侧隙过小或啮合不正确、润滑油加的过量也会使摩擦热增加。本回答被网友采纳
第2个回答 2020-08-07
首先,齿轮箱减速电机内部结构不适合高转速输入,当高转速输入时,行星齿做加速运动,自然而然的发热就更大了。为了解决这类问题的发生,一般建议使用其他减速比齿轮箱减速电机,或者改变内部齿轮结构。
其次,齿轮箱减速电机可能在超负载运行,也就是常说的负载大于厂家规定额定负载,这是由于负载过大,减速机内部齿轮咬合紧密,摩擦增大,造成了比较大的负载,此时建议更换更大型号的齿轮箱减速电机。
最后,目前直流减速电机市场上品牌较多,客户在选择上容易被误导,以为是精度越高品牌性就越好。实际上用户要选择满足其精度要求系列的齿轮减速机就可以,不要一味最求高精度,只有适合自己才是性价比最好的产品。
第3个回答 2020-08-07
不正常发热的原因通常有五个:1、齿轮箱中油太多;2、油粘度过大;3、齿轮上的油量不足;4、载荷过高;5、箱外有尘土,妨碍散热.
第4个回答 2020-08-07
这个箱子发热的话,要看一下具体的情况,有可能是里边线路出现了问题,也有可能是这一个使用的时间过长引起的。