港珠澳大桥是中国境内一座连接香港,珠海,澳门的桥隧工程。港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设,于2018年2月6日完成主体工作验收,10月24日开通运营。桥隧长55千米,主桥29.6千米香港口岸至珠港口岸41.6千米。其中桥面为双向六道高速公路。港珠澳大桥有空前绝后的建筑规模,建筑团队,施工难度和顶尖的建筑技术。获得了2019年度中国建设工程鲁班奖。
港珠澳大桥的设计理念有战略性、创新性、功能性、安全性、文化性、景观性和环保性等几个方面。港珠澳大桥的每座主桥都有独特的艺术构思。青州航道桥塔顶吸收中国结文化;江海直达船航道桥主塔塔冠造型是白海豚;九州航道桥主塔造型为白帆。这座大桥不仅设计造型美观,还是一座多功能的大桥它的交通工程就包括收费、通信、照明、消防、供电、排水、给水、监控和防雷等多个子系统。整座大桥跨径大、桥塔高、结构稳定。
港珠澳大桥的建设在一定程度上推动了大湾区的建设。港珠澳大桥的建设通车极大地缩短了去香港、澳门和珠海之间的时间,是中国桥梁发展史中的一个巨作,是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。这不仅体现出中国建造坚固,多功能桥梁的实力,也是中国综合国力的体现,中国热爱人民的体现。港珠澳大桥的建设推动了当地很多工程的发展,推动了很多地区的经济建设。同时体现了国家对一国两制政策的重视。这座大桥折射出了中国的发展思路,创造了巨大的社会效益,体现了中国人民敢于挑战不可能,不断拼搏的精神。