辅警殉职前半小时还在汇报工作，他是如何殉职的？

Question

如题所述

Answer 1

辅警殉职前半小时还在汇报工作，他是在处理违法停车过程中出了交通事故牺牲的。

就在近日，网上流传着一则“河北33岁辅警殉职”的消息，这个消息也在网上引发了争议。那么，这件事情究竟是怎样的？其中是否有隐情？下面，我就给大家简单地介绍一下这件事情的前因后果。

这件事情发生于十一月九日凌晨2时31分，当时河北省公安厅高速公路交通警察总队廊坊支队大城大队辅警郭佩政在纠处一起违法停车过程中，突被后方偏离正常行驶路线的车辆撞击，因公殉职。

据官方的消息，郭佩政同志1987年6月出生，2012年6月参加高速交管工作，先后在高速交警沧州支队吴桥大队、廊坊支队大城大队就职。2019年加入中国共产党，先后被高速交警总队评为2018－2019年度先进辅警，2020年抗击疫情先进个人。

值得一提的是，高速交警廊坊支队勤务值守群里保存下了他最后的声音，十一二月九日凌晨1时55分，他用响亮坚定的声音报送路况：“我们驾驶冀O1232警车巡逻至京台高速济南方向129公里处，目前我大队辖区天气晴，道路通行正常，无事故无压车。汇报完毕。”然而，就在36分钟后，这位辅警就永远地离开了我们。

事实上，今年前八个月已经有207名民警牺牲，其中有102人是辅警。那么，辅警因公牺牲之后，家属会得到怎样的补助。根据《工伤保险条例(2010修订)》第三十九条的规定，职工因工死亡，其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金：

(二)供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。标准为：配偶每月40%，其他亲属每人每月30%，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。供养亲属的具体范围由国务院社会保险行政部门规定；

(三)一次性工亡补助金标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。伤残职工在停工留薪期内因工伤导致死亡的，其近亲属享受本条第一款规定的待遇。一级至四级伤残职工在停工留薪期满后死亡的，其近亲属可以享受本条第一款第(一)项、第(二)项规定的待遇。

总而言之，对于这起事件，也是一件让人悲伤的消息。

Answer 2

9日，高速交警总队廊坊支队大城大队的辅警，在纠处一起违法停车时，被后方偏离正常行驶路线的车辆撞击，不幸因公殉职，年仅33岁。 

处理违章事故时被后面冲上来的车辆狠狠撞击之后不幸身亡。

后方车辆偏离正常路线行驶才撞上了辅警，如果是按照正常状况进行驾驶，不会发生这样让人心痛的事件。

在事故发生时候，他便去处理，发生意外前的半个小时，正在汇报事故真实情况。

“道路行驶正常、无事故无压车。汇报完毕。”就是他留给同事的最后一句话。

从单位了解到情况，作为辅警，平时是很勤勉的人，处理事故时也非常敬职敬业，平时对同事也很友善。

今年由于在抗击疫情的工作中表现突出，被评为先进个人。

其实，辅警的工作很多时候都很危险，因为交通事故的频发以及处理事故地点的受限。

很多时候只能在车来车往的公共交通道路上处理。

不可避免要面对的是一些意外。车辆无情，灾难更无情。

一旦车辆失控，自身的安全问题就很难得到保证。

所以司机难道驾驶执照前必须对于安全方面知识进行严格考察。

我们无法想象最后的时刻遭遇了什么样的痛苦，但是事件背后的问题要引起更多人注意和警惕。

外出开车时候千万不能疲劳驾驶和超速驾驶，目前已经把酒驾写进法律，闯红灯等行为也将得到严惩。

对于交通法规的进一步完善是对于全社会的保障。

同样的不幸事件如何保证不再发生，问题摆在面前。

一方面要加强交通安全法规的执行，另一方面要增强对于交通知识的培训和传播。

让所有人都能安全驾驶，辅警等工作人员不再面临安全的挑战。

这需要全社会的努力，希望更多的人能够按照交通规则进行规范开车。

Answer 3

他正在处理一起违法停车时，被后方车辆撞击，不幸因公殉职。

Answer 4

殉职的辅警名叫郭佩政，在殉职之前，他像往常一样正常处理违章停车，被后方非正常驶来的车辆撞击身亡，因公殉职。

Answer 5

他是在纠处违法停车的案件时，被后方偏离路线的车子撞到了导致因公殉职，离世前他还在报告路况。生命太脆弱了，意外来地也很突然，愿这位辅警一路走好。