汽车换挡顿挫大致分为两种情况,第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫,另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫。由于变速箱本身调教导致的顿挫是无法通过后期进行修复的,就像是市面上常见的双离合变速箱就是由于是天生结构的问题很容易在使用过程中出现顿挫。
若你的车辆新车时不顿挫,在使用一段时间后发现变速箱变得顿挫那么我们就要考虑更换变速箱油了。变速箱油长时间使用会变质,无法对变速箱齿轮起到有效润滑。
相关信息
在换挡的过程中当离合器到半联动的时候,需要稍作停留一下然后再缓慢的抬起离合,这样就能够在整个行车过程中变得平稳许多;换挡时转速尽量不要低于3500,毕竟不同的发动机提供给车辆的动力也会有所不同,因此只有保持规定的转速状态才能够避免相对的顿挫感。
急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升档就可以完成加速,但是由于力度过大。
离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又进行减档处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传输,容易产生顿挫了。
车辆换挡是有顿挫感的原因:
1、首先我们先从发动机说起,汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感;
2、其次我们来说一下离合器,很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动;
3、这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
本回答被网友采纳