150至250排量的摩托车,跑长途,风冷好还是水冷好

如题所述

地平线只是个款式.而不是个牌子..做这个款式的工厂众多.拼装车最多.下面给你列出做这个款式的工厂品牌
金捷摩托
哈力爱骏达
嘉隆摩托
嘉爵摩托
宝雕摩托
新感觉摩托
赤兔马千里马摩托
众骑摩托
新世纪摩托
巴山摩托
三洋摩托
东毅摩托
艾璐歌摩托..国威摩托
新陵摩托后面省略..若干......
以上工厂都做你说的
地平线..还有私人做的摩托车也有地平线...
以上都是废话
现在进入正题.你说的风冷双缸和水冷双缸的温度差价.我这样和你说双缸250虽然不是大排但是风冷散热完全不够.要是有人说
自己又
不跑长途之类.那就错了.摩托车低档的时候
发动机是高转的
也就是说在城市里走走停停发热量特大.大到什么程度?.如果城市堵车
走走停停连续几次的话
你的离合就会开始出问题.或有出现离合发热过大.而离合失效.跑1--2百公里点压力都没有
但是走走停停10几分钟
你就明白了.一般风冷发动机问题在100--200度左右.具体也要看发动机什么部位.各个部位的温度也不一样..还得看你跑多少时间..
水冷发动机基本是设计在70或75度自动开启风扇.一般温度都是控制在100左右.发动机运行的最佳温度是
90度..另外在说你说的价防冻液的问题.我想说的是
水冷车没有几个人去加开水和纯净水的.2升的冷却液才20块钱.在南方地区是4季通用的.你要是加开水.那你的发动机就坏的快.普通水的沸点是100度
高压锅的水温最高可以到120度.但是呢发动机不是高压的
所以90度以上水就烧开了.这样的话普通水很容易就会被烧干.而且容易结垢.而冷却液是120度才会被烧开.可以润滑不会结垢..有的冷却液和防冻液是一样的
也就是说直接加冷却液不用去加防冻的.大多防冻液是零下30度或45度才结冰..
最后给你个总结.水冷永远不是风冷
能比的.至于你说的什么水冷坏了不好修
这只是商家的托词而已.你要真去计较的话.人家还说链条机坏了没有顶杆机好修.难道你为了好修去买顶杆机?.车是买来骑的不是买来修.像水冷双缸250这些发动机都是高端的发动机了有那么容易坏么?而风冷双缸散热问题会导致发动机经常在不正常状态下才容易坏.
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第1个回答  2019-12-17
电喷水冷双缸,前后abs固定式碟刹,中央后避震。
价格应该和yamaha的ybr250相当,更贵一些也是很正常的,毕竟几乎所有配制都比ybr高。希望采纳
谢谢
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