乌拉尔轰炸机计划简介

Question

如题所述

Answer 1

乌拉尔轰炸机计划是纳粹德国空军在二战前提出的战略轰炸机开发计划。该计划由空军参谋长瓦尔特·韦佛于1930年代初期提出。瓦尔特·韦佛预计在未来德国与苏联的战争中，无法进攻到莫斯科东部的苏联领土，因此需要研制专门的大型长程轰炸机，以摧毁斯大林在乌拉尔山脉一带的苏联工业区，瓦解苏联的军事力量。为该计划，韦佛找上了德国航空界的领头公司—容克斯和多尼尔，并在1935年交付帝国航空部Ju 89和Do 19的原型机。

然而，1936年4月，韦佛因飞机失事身亡，继任者阿尔贝特·凯塞林中止了该计划。他认为没有必要生产如此巨型的轰炸机，转而生产小型、数量多的战术轰炸机，如He-111和Do 17等。Ju 89和Do 19则被作为运输机或用以测试。Ju 89后来改装上低出力引擎，衍生出了载客用的Ju 90，并被用于汉莎航空中。当乌拉尔轰炸机计划取消后，原本已完成部分的第3架Ju 89原型机被改装成了乘客用，并作为Ju 90原型机的替代品。Ju 90因超长航程被用来当作巡逻机使用，并发展出了Ju 390，作为更大的战略轰炸机计划的候补方案。

JU 390计划取消原因与后续根据部分资料来源，与其说是凯塞林下令取消，不如说是空军总司令赫尔曼·戈林综合了恩斯特·乌德特、艾尔哈德·米尔希和凯塞林的意见下令停止的。凯塞林为双引擎中型轰炸机的主要支持者，也赞同乌德特的俯冲轰炸机构想，因此影响到了后来的Ju 88以及He 177设计构想。另外，负责德国飞机生产的米尔希则表示，德国工业界无力生产如此大型飞机的空军舰队。后来戈林还说过“元首不会过问那些轰炸机有多大，只会在乎有多架。”到了1943年时，戈林反而在怨叹与诅咒那些当时认为中型轰炸机优于重型轰炸机的人。

之后He 177改装后的B型、He 274与只有原型图的He 277皆成为了美国轰炸机的候补。自He 177A型开始，德国走上了较为接近真正战略轰炸机的道路，装上了戴姆勒奔驰603和610引擎，成了B型，之后又相继研发了He 274和He 277。而3架采用4座610引擎的He 274和He 277原型机使德国拥有了接近英国兰开斯特轰炸机的飞机。

即便计划取消，德国之后又有新的轰炸机计划。在1937年时由空军作战部参谋—保罗·戴克曼（Paul Deichmann）少校主导，欲研制能将5吨炸弹运至纽约轰炸的战略轰炸机，因此有了美国轰炸机的计划。