ato和atp在制动方面的区别

Question

如题所述

Answer 1

1. 列车自动防护子系统（Automatic Train Protection，简称ATP）的功能是保障列车运行的安全，它是整个自动列车控制系统（ATC）的基础。
2. ATP子系统采用自动闭塞方式，将轨道线路划分成若干个小区间，称为闭塞分区。每个闭塞分区都装有轨道电路，内有列车检测信号的发送和接受装置，以及机车信号的发送装置。
3. ATP的工作原理是自动检测列车实际运行位置，确定列车最大安全运行速度，并实行连续不间断的速度监督，以实现超速防护和自动监测列车运行间隔，确保行车间隔的规定。
4. 由于延伸线尚未完成相关技术，目前需要ATP手动操作。
5. 列车自动运行系统（Automatic Train Operation，简称ATO）的作用是代替司机自动驾驶，包括平滑加速、调速和车站程序定点停车。ATO辅助ATP工作，接受来自ATP的信息，如速度指令、列车实际速度和列车走行距离。
6. ATO的工作原理是根据接收到的信息，控制列车通过牵引/制动线维持在一个参考速度上运行，并在设有屏蔽门的站台准确停车。
7. ATO设备组成包括司机室内的ATO/ATS模块、车底部的标志线圈、对位天线，以及每个车站ATC设备室内的车站停车模块架和沿每个站台布置的一组地面标志线圈。
8. 停车作业控制方面，当列车停车位置在允许的误差范围内，地面对位天线会收到车载对位天线发送的列车停稳信号，随后进行开关门和屏蔽门操作。