必须用冷藏车，最好是气调冷藏车运输，以保证质量，减少损耗。
1、香蕉对低O2和高CO2并不十分敏感，在长途运输过程中，可采用CA（气调保鲜冷藏车运输）和MA保鲜（PE、PVC保鲜袋包装）等进行长途运输，效果甚佳。
2、．荔枝：荔枝主产在我国广东、广西、福建、云南、海南岛等省，品种很多（超过100个品种），耐贮运性差异很大。荔枝的采收期正遇夏季多雨高温，采后果皮极易变黑；高温下2－3天果肉也会很快酸败。因此，既是较耐贮运的品种，常温下也难存放3－4天。根据荔枝采后的生物学特性和难贮性的特点，北运荔枝必须应采取以下4项措施：
（l）采后必须及时预冷，将温度降至5℃以下，最低不能低 1℃，否则也会产生冷害。与此同时要给予较高湿度（95％以上），否则也会发生果皮褐变。预冷的方法可采用冰水、冷风和真空快速预冷等。
（2）荔枝的果皮和果枝上，在生长期患有许多病害，如疫腐病、霜霉病、灰霉病、黑腐病等。荔枝采前应喷药防治，清理果枝和果实上一些病原菌；采后应做防腐处理，以防运输途中腐烂，防腐处理应和防果皮褐变结合起来。
（3）、防褐变处理。荔枝贮运和销售过程中，防止果皮褐变，是荔枝运输保鲜中必须解决的一个主要问题。解决此问题的方法应从二方面进行，一是要保持较高的湿度（RH95％以上），并附以较低的温度（2－3℃）；二是要用防果皮褐变的化学药物处理。国家农产品保鲜工程技术研究中心（天津）研制生产的CT荔枝两段熏蒸护色保鲜剂处理效果较好。
（4）、由于荔枝在贮运过程中，可忍耐较高的CO2 （－5％）和较低的O2（3－5％），在北运中采用MA气调法，将会较好的提高运输效果。应用0．04－005mlnPE或 PVC 包装进行运输中保鲜，不仅可保持运输环境中较高的湿度，还可利用高CO2和低马来抑制果实的呼吸强度，提高保鲜效果。
4．龙眼。龙眼果实比荔枝较耐贮运，主要表现为，果皮不易褐变，果实较耐高CO2（4－6％），运输环境中的湿度（RH90－95％）不需要太高，保鲜时间较长可达4个月）等。
进行龙眼长途运输必须要具备以下4个条件：
（1）、要适时无伤采收。采收成熟度应达9成为宜，采收是果实含糖量（可溶性固形物）要达到15－16％。
（2）、及时预冷，预冷温度为3－5℃，预冷方法同荔枝。
（3）、防腐处理可用2－AB熏蒸或浸果，也可用ThZ洗果。
（4）、可进行速冻保鲜，再进行北运。速冻的温度为-20—-23℃，运输的温度为小于10℃。运后解冻时用 0.5％柠檬酸加 003％V。混合液处理，可提高龙眼的保鲜效果和风味。
5、枇杷。枇杷也是我国南方名优果品，在南方分布较广。枇杷采收期较早，多集中在春末夏初的5－6月份。由于枇杷果个小，又是成熟期较为集中，贮运保鲜难度较大。过去多年的报道，一致认为保鲜时间不足一个月，运输允许的时间只有2－3天。但随着保鲜技术不断的发展，在适宜的条件下，保鲜时间可达二个月以上，运输时间可拖长到5－7 天。具体技术措施如下：
（1）、选择附贮运的品种，如大钟、金钟、夹脚、大红抱等中晚熟品种，而白沙较难贮运。
（2）、要适时无伤采收，采后立sll防腐处理，并将果实预冷到3－4℃，长途运输的温度可控制在3－6℃之间。
（3）、枇杷运输中包装十分重要，不论是保鲜还是北运，都不允许使用大包装，小包装的装量要控制在l－2kg。为运输方便，可将小包装盒若干，再装大包装箱内。
（4）、枇杷可进行 MA气调运输，但需要严格控制 CO2和 O2浓度。通常O2应保持在7-18％，CO2在2－3％，用002－003％的PE 或PVC袋较为适宜。
6、芒果。芒果近年来在我国南方发展迅速，产量逐年提高，品种不断增加，特别是广西的百色地区。芒果是南方常绿果树中较难保鲜的水果，运输难度也较大，其原因是芒果是具有明显呼吸跃变期的果实，达到完熟，果实走向衰老，无法再进行运输。另一方面，果实生长期患有多种病害，如炭疽病、蒂腐病、轮纹病、疫腐病等，而且有些病害具有潜伏在侵染的能力，待果实接近成熟和贮运期发病危害。因此，做好芒果的长途运输，必须采取以下措施：
（1）、注意采前果实病害防治，果实生长期套袋，减少病害危害。果实采前喷布高效低毒的防腐剂，清除果实表面病原菌，控制果实采后贮运期危害。
（2）、果实采后立即用防腐剂（如 TBZ）处理果实，并用 10℃的温度进行预冷。也可进行果实涂蜡（果蜡中加入适量的防腐剂和人4D激素）．
（3）、芒果是具有呼吸跃交期的果实，并且对CO2不敏感。因此在运输过程中可采用DTCA 或MA气调运输，用0.03－0．04mm保鲜袋做果箱的内包装。
（4）、果实长途运输中，应保持运输环境中的温度为10－12℃，温度过低，会产生冷害。控制湿度（ RH为防一90％）。
7．菠萝：菠萝是含柠檬酸较高，香味较浓的草本科果树，生产在广东、广西、海南岛等省，一般每年可收获l－2次，用电石处理，每年可收获3次。菠萝的果实可以鲜食，也可加工成罐头、果汁、果酒等。菠萝北运在北方流通量较大。进行菠萝的长途运输较为容易，但是，也应注意以下几个问题：
（l）菠萝采后，必须去掉顶芽，防止顶芽在运输中继续生长，造成果实中心木栓化。在采收中，果柄应留下卜2cm，并做防腐处理，预防采收的伤口病原菌侵入引起腐烂。
（2）运输中应将温度控制在10－15oC，低于9℃就会产生冷害（黑心病），湿度不可太高（一般在80％左右），以防腐烂。但温度不可太高，否则将会加快果心的木栓化和果实腐烂。
（3）用于长途运输的果实一般控制在8－9分成熟。完熟的果实、果肉易变软，容易在运输产生更多的机械伤。
8．番木瓜：番木瓜是热带果树，虽然果形像瓜，但生长在木本树上。番木瓜雌雄异株，只有雌株对徙结果。果个较大（一般在l－2kg），营养价值很高，可溶性固形物含量在10％左右，含蛋白质和维生素较多，尤其是维生素A、C的含量较高。
对番木瓜的运输保鲜技术与其他南果有相同的地方，”也有不同之处，主要有以下几点：
（1）正确掌握番木瓜的运输成熟度。一般完全成熟的番木瓜，瓜皮80％以上表现为黄色和黄褐色，采收时，瓜蒂易脱落，风味完全达到本种类原有风味；8－9分成熟的番木瓜，为瓜蒂和瓜端变黄绿色其他瓜皮表现为浅绿色，有的表现为条状黄绿色；7成熟瓜端和瓜蒂周围为浅绿或黄绿色，其他瓜皮为绿色或浅绿色。用于北运的番木瓜应在7－8分成熟时采收。番木瓜7成熟时，园形种子已完全变黑。
（2）番木瓜皮与哈密瓜皮不同的是瓜皮较薄，采收和运输过程中，极易产生机械伤。但与哈密瓜相同的是容易产生内伤。所以运输的番木瓜应实行单瓜包装，在瓜箱中只能单层摆码。
(3）番木瓜预冷和运输温度为 10－12℃，相对湿度为70－80％。
（4）如采收和运后的成熟度较低，可在 20－25 ℃度下，经过 3－5天处理，可以完全后熟。也可用推熟的方法，加快后熟的时间。摧熟的方法是用浓石灰水或浓碱水滴入果实蒂部，也可用乙烯利1000－1500ppm药液浸渍l－2分钟，互一2天后，使可达到后熟，但番木瓜的风味不如自然后熟的好。
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