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摩托车的档位是如何增加和减少的?
摩托车的档位是如何增加和减少的?档位是一级一级挂上去的么,若要是从五档换到空档,是一下子换到空档,还是五档后减到四档,再减至三档,再减至二档,再减至一档,再减至空档这样一个过程么?
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推荐答案 2010-05-24
看你是国际档(如钱江)还是循环档。挂上去是一级一级挂,降就不需要,看速度降到你的档位。如果你是循环档你可以从5档直接挂到空挡。如果是国际档那就要按住离合器多踏几下档。建议别挂空挡,换来换去麻烦。如果是下坡想挂空挡那直接按住离合器就行了,档不变。按住离合器了就是空挡
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其他回答
第1个回答 2010-05-24
分为国际档和循环档,挂档时为了能够平稳提速,所以要一下一下的加。到了5档要往下减档的时候,国际档不是循环使用的,所以也要一下下的来,循环档就可以直接到空档了,只要再挂下档就行了。
第2个回答 2010-05-24
不是的!是从五档直接跳转到空档!这样便于在高速行驶时用惯性来省油!但要回档!不可再从空档到一档,要从空档退回五档,不然车会突然减速!容易出事!
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看你是国际档(如钱江)还是循环档。
挂上去是一级一级挂,降就不需要,看速度降到你的档位
。如果你是循环档你可以从5档直接挂到空挡。如果是国际档那就要按住离合器多踏几下档。建议别挂空挡,换来换去麻烦。如果是下坡想挂空挡那直接按住离合器就行了,档不变。按住离合器了就是空挡 ...
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