算是表亲吧,一个是孙子、一个是外孙。本是同根生,相煎何太急!——大众保时捷80年豪门恩怨。如果要让我来形容大众与保时捷之间的关系,我真的只能想到“相煎何太急”这五个字,经历80余年恩怨纠葛的两大巨头品牌,经历无数次暗流涌动的利益争夺,最终在大众的反戈一击后暂时将“战争”告一段落。
当年的费迪南德·保时捷是德国著名的汽车设计师,他临危受命,带领一班劳工开始了这种廉价汽车的生产,并于1937年成立了大众汽车公司。讲到这里大家也许会感到奇怪,这个费迪南德·保时捷不是保时捷汽车的创始人吗?怎么又和大众扯上了关系?
的确,费迪南德·保时捷早在1931年便建立了保时捷品牌,当时的大众汽车只是他按照希特勒纳粹政府的要求,“奉命兴建”的一个廉价汽车品牌,可以说自从大众汽车建立的那天起,就注定要与保时捷汽车有着千丝万缕的联系。
费迪南德·保时捷的儿子费里·保时捷与孙子沃尔夫冈·保时捷一直经营保时捷汽车公司,沃尔夫冈·保时捷现在仍是保时捷汽车的东家,而他的女儿路易斯·皮耶希与外孙费迪南德·皮耶希则掌管着大众汽车,费迪南德·保时捷在临终前将这两个公司股权的62%分给了他的儿子费里·保时捷,剩下的38%则归女儿路易斯·皮耶希所有,这其中微妙的家族关系不言自明。