电动车充电的功率是多少?

一小时耗电多少

看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满,那么充电功率为18/6=3千瓦。

电力线路空载或者轻载的时候电压会高于电源电压。用并联电抗器可以解决,进行感性无功补偿,即吸收充电功率,部分或全部补偿线路的电容,继而可以降低电压。电抗器安装于末端效果最好。

扩展资料:

注意事项:

1、对于新车来说,在首次进行充电之前要把电量全部用完,用完之后再进行充电,首次充电最好达到12h,能够提升电池的性能。

2、在平时进行充电的时候,充电的时间不要太长了,基本上在7小时左右就行了,不然对电池有伤害。

3、如果充电时间过久,电瓶就有可能会鼓包,发现这种情况的话建议不要再骑行,避免电瓶可能会发生爆炸等问题。

4、街边都有很多快充点,建议如果不是应急必要的话,不要去进行快充,因为快充对电瓶是有一定伤害的,会降低使用寿命。

参考资料来源:百度百科-电动车

参考资料来源:百度百科-充电功率

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2018-04-25
新电池在第一次充电时,时间一定要长,要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说,不管路程远近,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全耗尽才想到充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池,又能延长其使用寿命。掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%— 70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电.
至于你说的第一个问题我觉得比较难回答,因为现在厂家虚标电瓶的容量,如额定“10AH”容量标“12AH”、“17AH”的标“20AH”等。虚标容量后,不仅提高了电解液的比重,还使得硫酸的浓度也随之增大,使得电瓶在短时间内效用很强,但随之而来的却是电瓶衰减加快,使用寿命变短。所以我们外表上看是无法从价格上进行质量好坏的区分,而目前国家对于电瓶的质量也没有严格的标准。但消费者只要靠用掂量重量就可以辨别电瓶的好坏,正规厂家生产的达到所标容量的电瓶较重。消费者在购买时还要注意以下几点:首先,购买电动车时,要问清楚电瓶的生产厂家,并确定是否有质量认证。其次,挑好电动车后,要具体询问售后服务的情况,不要在出现问题后,才发现上当受骗而后悔莫及。
希望对你有一定的用处。本回答被网友采纳
第2个回答  2019-08-04
你好:
——★1、使用电瓶的容量来计算充电器的耗电,是很不准确的:充电器的实际耗电,应该是充电输出功率,加上充电器本身的耗电(以发热的形式表现出来)。
——★2、家庭线路的功率消耗(即你说的带起来的问题),属于视在功率,即充电器铭牌上标注的输入电流,乘以电源电压,就是充电器的视在功率了。
第3个回答  2019-01-05
主要有两种,一种是48V的,一种是64V的,不同充电器的电流也不一样,有20Ah,也有12Ah、14Ah的,这样的话你根据你的电池或是你的充电器计算一下就知道了,一般960w的比较多。
第4个回答  2021-05-13
支持Quick Charge4.0,充电速度快了20%、效率提升30%,充电功率提升至28W,但看搭配啥充电器。
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