奔驰大G更好。
1、价格方面，奔驰大G顶配版的官方售价要比Cayenne顶配版的贵些。
2、整体车身方面，奔驰大G顶配版的车身要比Cayenne顶配版的车身长，同时奔驰大G顶配版的轴距也要比Cayenne顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，Cayenne顶配版的要比奔驰大G顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，奔驰大G顶配版要比Cayenne顶配版更加强劲。奔驰大G搭载的是一台4.0T的涡轮增压发动机，最大马力630Ps，最大功率463kW，最大扭矩820N·m，匹配的是8挡双离合变速箱。
Cayenne搭载的是一台4.0T的涡轮增压发动机，最大马力550Ps，最大功率404kW，最大扭矩770N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看，奔驰大G顶配版要比Cayenne顶配版更加强劲。
5、奔驰大G最新款顶配版的车身长宽高为5199(mm)x1937(mm)x1432(mm)，轴距为3100(mm)，Cayenne最新款顶配版的车身长宽高为4926(mm)x1983(mm)x1673(mm)，轴距为2895(mm)。
整体车身方面，奔驰大G顶配版的车身要比Cayenne顶配版的车身长，同时奔驰大G顶配版的轴距也要比Cayenne顶配版的轴距长一些。
以上内容参考百度百科——奔驰G级
以上内容参考百度百科——保时捷卡宴
卫冕冠军德国输了。很多球迷朋友对这届世界杯很凶。当然，更令人讨厌的是钱包。不要灰心，看下面的车票世界杯吧。如果汽车圈也有世界杯会怎么样？除了广为人知的豪华品牌BBA外，还有保时捷、法拉利等传奇车型、AMG、RS、M系列等大牌车型，可以说是人才济济。大众和欧宝进军候选人队相当困难。那么，替代列表中可以包含哪些模型？让我们一起看看。
仍然是经典的方形箱子风格，非常符合德国人民的战车理念，硬碰硬谁都不输，直接做。梅赛德斯-奔驰G550价格-性能已经很高，价格、配置和电源水平、电源和V12引擎的AMGGG65之间有一些差异，但V8引擎可以充分使用416马力的最大功率，最重要的是价格便宜了一半以上。与胜承和卡宴等公路豪车相比，奔驰G级始终坚持自我，原始且充满机械质感的语调可以说是男女通吃，加上强大的4驱动器系统，成为无数男人梦想的车，包含着无数男人的越野梦想。
因为赢不了梅赛德斯-奔驰G，所以它只能以速度取胜。4.2秒破的X6M比很多超级跑步更能适应路况，进入状态更快。X6M是“新宝绿北环最快SUV”，官方100公里加速为4.2秒，这辆车的设计理念不仅要在民用道路上发挥出色的性能，而且在赛道上也需要出色的表现，可以说是非常不成功的SUV。
X6 M仍然以前一款车型的4.4T V8双涡轮增压发动机为动力，同时用新的8档M Steptronic变速箱替换了新款车型的6档一体变速箱。而且，在重新进行调整的同时，发动机的总功率和扭矩比以前的型号有所提高，同级别的奔驰GLE AMG Coupe和保时捷卡宴Turbo目前也没有取得这样的成绩。
请提醒我，虽然车很快，但对驾驶乐趣的期待并不高。最终SUV的位置仍然是SUV，但舒适度得到了保证。如果速度和力量较弱，为了看宇宙中第二个开得好的SUV——保时捷卡宴，只能用技巧获胜。8档Tiptronic S变速箱继续旧车型的优秀匹配。在普通模式下，齿轮箱的升降齿轮非常积极。以接近80公里/h的速度，变速箱保持7个街区左右，但速度上升到85公里/h后，立即进入8档。需要速度时，变速箱也随着油门迅速下降。