环路比较适合大城市,城市小了,穿越城区本来就不费劲,等两个红灯就过去了,谁还绕路啊。第二是交通量要足够大,其实和第一条差不多,车要够多,车一多了,信号灯产生的延误就比较惊人了,一个红灯120s,等个3、4遍,那叫一个
胸闷啊。
快速路全线没有平交,通畅很多。车如果少,几乎没什么等待。第三,城市的经济状况,说白了,快速环线那是土豪玩的。第四,城市布局均衡,产业分布合理,摊开地图,四个
象限发展都还不错,每个角落的交通需求都差不多,那就比较合适用环线,如果是坡脚,偏于一隅的发展,那环线的意义不大了。第五,城市的地理位置,是不是被大河分割,是不是一面靠山靠海之类的,总之,环线造了会浪费,那就意义不大的。