近日，中国成品油的价格不断上升，与国际接轨的脚步加快。
8月24日，汽油、柴油和航空煤油的出厂价每吨提高了500元，汽油和柴油的价格提升幅度超过10%。自2003年首次调整成品油的价格以来，这已经是第九次上调了，是提价幅度最大的一次。
成品油价格上调有利于鼓励节约。
国家发改委副主任张国宝在“能源安全：中国与世界”国际学术研讨会上这样说，虽然中国多次上调油价，但是仍然低于国际水平，这并不利于中国经济的发展。
一、全球经济复苏拉动石油需求增加。今年虽然有疫情影响，但是经济仍然飞速发展，以美国、中国、日本为代表的原油消费国对原油的需求大大增加。我们都知道，物以稀为贵。原油也是如此。一旦原油的需求量增长到逼近原油最大供给量，供需就处于一种脆弱的平衡状态，那原油势必会以一种“价高者得”的方式出售，因此油价多次上涨不足为奇。
二、年初的欧佩克减产推动油价上涨。今年年初的时候，欧佩克担心油价下跌，因此限产保价，使得油市火上浇油。虽然现在欧佩克已经连续多次交易价格超过油价控制上限，但是非但不增产石油，反而每日减产100万桶。欧佩克自然是心满意足了，可是世界经济势头却颇有些被其拖累的意思。
三、美元汇价下跌。美元多年来持续贬值，而油价又一直是按照美元来售卖，因此等量的石油，却因为美元贬值，收益不等量反而减少。所以欧佩克为了保证剩下的油以高价出售，每日控制油量。
油价上涨，势必会增加普通居民的消费压力。因此，这才导致网民如此在意油价上涨背后的国际原因。希望在国家机制的干预和控制下，中国可以保持一个正常的油价消费水平。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-08-24
造成成品油多次上涨的其中一个原因是供过于求各国都在减产，清库存，清得差不多了，又开始储存石油，所以上涨，要不然各个国家都受不了。我国成品油消费税涨了近7倍、成品有定价机制变化 、油品升级，价格自然上升。
第2个回答 2020-08-24
造成成品油多次上涨的原因是国际原油的价格上涨，人工成本的提高，因此成品油的价格一直在涨！
第3个回答 2020-08-24
原因在于今年爆发的疫情，人们都在家里居家隔离，在家做饭吃，使用的油自然就随着在家做饭增加，产品销量一涨自然就造成价格上涨
第4个回答 2021-05-26
中国的原油对外依存度达到70.9%。
据中石油最新公布的《2018年国内外油气行业发展报告》显示，2018年中国的原油产量预计为1.89亿吨，同比下降1.3%，已经是连续第3年录得下降。而随着国际油价的下跌，炼油的利润越来越少，所以在2016年原油产量跌破2万亿吨后，中国原油产量出现了三连跌。
中石油预计2019年中国的原油对外依存度还将上升，也就是说中国还会加大原油进口。
温馨提示：以上内容，仅供参考。
应答时间：2021-05-26，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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