个人购买充电桩也是可以的,但是有以下几个问题需要注意:
一、安全问题:
安装充电设备最好是在室外,有较大的车棚,现在1个充电桩几班可以冲10辆电动车,地方大一点车多的时候也方便人们充电,停放方便。
线路能不能合理安全利用,这个最好咨询一下厂家的专业人员。
二、设备挑选问题:
现在市场上出现了多款设备,价格高低不等,最核心的还是要安全。最好选择带有充满自动断电、定时断电功能的设备,可以有效防止电池过充以延长电池的使用寿命。
国家政策也积极推广使用这种充电桩
在设备安全功能具备的基础上价格适中就好,太贵的话维修成本也比较高,毕竟充电桩的使用率很高。
选择一些比较知名安装的比较多的充电桩,这样的质量有保证,售后也有保障,也比较放心。
其他功能,比如说支付方式多样微信扫码、刷卡;云后台管理,减少人工巡视成本,账目后台一目了然。
三、充电收费问题:
这个收费价格可以根据当地的电价进行合理设置,太高太低都不好,向厂家了解了充电收费规则后制定合理的收费价格,太低个人赚不了钱,太高没人使用。
总的来说,个人买一台给车主充电也是可以赚钱的,目前电动车的广泛使用,安全充电成为一种刚需。其实,这款充电桩就挺不错,在北京各个区都有安装,深受广大车主的喜爱。
只要具备停车位和供电条件的都是允许的。
1、个人搞充电桩这个还得看您是搞多少,如果数量不多建议您在有经营能力的条件下去做,首先必须有人、有场地、有电源。想搞充电桩运营就很容易了,这个挣钱也快,很容易形成规模。
2、北京昊瑞昌科技有限公司有个数据统计:每台充电桩按照1度电盈利0.5元计算,一台比亚迪汽车盈利30元,每天10台比亚迪充电,盈利300元,一个月下来盈利9000元,按照每台设备3万元计算,3-4个月就可以回收成本。
3、而且充电桩充电大部分都是采用刷卡结算,用户需要办卡后才能使用,以每张卡预存500元计算,办理60张卡就相当于收回了一台设备的成本。所以代理电动汽车充电桩基本需要太多资金投入,而且后期也不需要继续增加成本投入,可以说是一次投入终身受益。
4、目前而言电动汽车开始收取服务费,当然这只是个开始,一旦电动汽车 保有量上来这个钱肯定还会上涨。
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