个人购买充电桩也是可以的，但是有以下几个问题需要注意：
一、安全问题：
安装充电设备最好是在室外，有较大的车棚，现在1个充电桩几班可以冲10辆电动车，地方大一点车多的时候也方便人们充电，停放方便。
线路能不能合理安全利用，这个最好咨询一下厂家的专业人员。
二、设备挑选问题：
现在市场上出现了多款设备，价格高低不等，最核心的还是要安全。最好选择带有充满自动断电、定时断电功能的设备，可以有效防止电池过充以延长电池的使用寿命。
国家政策也积极推广使用这种充电桩
在设备安全功能具备的基础上价格适中就好，太贵的话维修成本也比较高，毕竟充电桩的使用率很高。
选择一些比较知名安装的比较多的充电桩，这样的质量有保证，售后也有保障，也比较放心。
其他功能，比如说支付方式多样微信扫码、刷卡；云后台管理，减少人工巡视成本，账目后台一目了然。
三、充电收费问题：
这个收费价格可以根据当地的电价进行合理设置，太高太低都不好，向厂家了解了充电收费规则后制定合理的收费价格,太低个人赚不了钱，太高没人使用。
总的来说，个人买一台给车主充电也是可以赚钱的，目前电动车的广泛使用，安全充电成为一种刚需。其实，这款充电桩就挺不错，在北京各个区都有安装，深受广大车主的喜爱。
只要具备停车位和供电条件的都是允许的。
1、个人搞充电桩这个还得看您是搞多少，如果数量不多建议您在有经营能力的条件下去做，首先必须有人、有场地、有电源。想搞充电桩运营就很容易了，这个挣钱也快，很容易形成规模。
2、北京昊瑞昌科技有限公司有个数据统计：每台充电桩按照1度电盈利0.5元计算，一台比亚迪汽车盈利30元，每天10台比亚迪充电，盈利300元，一个月下来盈利9000元，按照每台设备3万元计算，3-4个月就可以回收成本。
3、而且充电桩充电大部分都是采用刷卡结算，用户需要办卡后才能使用，以每张卡预存500元计算，办理60张卡就相当于收回了一台设备的成本。所以代理电动汽车充电桩基本需要太多资金投入，而且后期也不需要继续增加成本投入，可以说是一次投入终身受益。
4、目前而言电动汽车开始收取服务费，当然这只是个开始，一旦电动汽车 保有量上来这个钱肯定还会上涨。
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