广连高速共分三段实施并且开通：第一段，机场第二高速公路，机场二高大致以北二环高速公路为界，分为北、南两段工程。北段已于2021年1月26日通车，南段预计2021年底建成通车。第二段，从化至连州段，2018年8月开工，将于2021年底建成通车。最后的第三段，花都至从化段，2020年11月11日正式动工，将于2022年12月建成并通车。
广州—连州高速公路，简称广连高速，又称广连高速公路，广东省高速公路网编号：粤高速S1。广连高速公路起于广东省广州市从化区，终于清远市连州市大路边镇粤湘两省交界处，全长235公里，为双向6车道，设计时速为100—120公里。采用BOT+EPC模式，总投资超400亿。黄村至花东段（机场第二高速北段）于2021年1月16日正式通车。
分三段实施：（一）奥体互通立交至花都段，长约40公里，为已规划建设的广州新白云国际机场第二高速公路。（二）花都至从化段，长约 17 公里。（三）从化至连州段，长约 213 公里。
广州从化至清远连州高速公路是广东省和清远市的重点建设项目，是《广东省高速公路网规划（2011—2030年）》中的第6条纵线，项目路线起于广州市从化区鳌头镇接佛清从高速，途经清远市清城区、佛冈县、英德市、阳山县，终于连州市大路边镇粤湘界接湖南省衡临高速公路，线路全长213公里。其中清远段长203公里，项目全线采用双向六车道设计，设计时速为100—120公里。
广连高速公路南接广州，北通连州，总投资330.01亿元，计划2021年通车运营。建成通车后，连州至广州的车程将由3.5小时缩至约2小时，将大幅改善清远北部地区特别是少数民族地区交通出行问题，加快清远融入珠三角一小时经济生活圈。
在连州市大路边镇北侧进入广东境内，向南延伸经清远境内的连州市、阳山县、英德市、佛冈县、清城区和广州市从化区、花都区，止于珠江三角洲地区环线高速公路（G94）与广州新白云国际机场第二高速相接。