发动机抖动比较严重，是什么原因造成的呢？

Question

如题所述

Answer 1

发动机抖动比较严重的原因：

原因一：发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

原因二：机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。

原因三：积碳问题

汽车始终免不了积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

原因四：燃油系统故障

添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号，定期做好保养。

Answer 2

发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

4、最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。本回答被网友采纳

Answer 3

发动机抖动比较严重原因：

1、发动机机爪垫的作用就是将发动机的振动进行吸收，如果他出现了问题的话，那么它的震动就没有办法进行吸收，也就会直接进入到驾驶室或者说是其他的部件之上了。

2、当然发动机的抖动也有可能就是油路不畅通，比如说汽油阻塞，汽油泵压力不足，点火系统出现了一些的故障，所以说这些故障也不排除在外，毕竟来讲的话发动机抖动不单单是一些事情就能够进行决定的。

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Answer 4

发动机抖动的可能原因有：
空气滤芯阻塞引发怠速过低。
某缸不工作或工作不良。
油泵状态不好，油压不稳定。
燃烧室积碳。
油嘴积碳，喷油不均匀。
气缸磨损，漏气。
气门关闭不严。
怠速偏低。
高压线断路。
水温不正常，温控开关反馈不准确。
偶然发生缺缸现象，故障灯是不会亮的。
如果发生经常性故障时，发动机EPC灯会报警。追答

发动机抖动的可能原因有：
空气滤芯阻塞引发怠速过低。
某缸不工作或工作不良。
油泵状态不好，油压不稳定。
燃烧室积碳。
油嘴积碳，喷油不均匀。
气缸磨损，漏气。
气门关闭不严。
怠速偏低。
高压线断路。
水温不正常，温控开关反馈不准确。
偶然发生缺缸现象，故障灯是不会亮的。
如果发生经常性故障时，发动机EPC灯会报警。

Answer 5

汽车发动机抖动是什么原因：不要乱修, 看看是不是这种原因