截止到2021年3月，机场选址没有确定。
坊间流传多年的机场选址进展，也得到来自官方的“盖章”。常熟市人民政府官网“政民互动”页面，有关“苏州机场沙家浜选址是否还在推进？”的询问被给予回应，“苏州市交通运输局正在牵头开展苏州机场选址研究，据了解目前重点研究淀山湖选址方案。”
在外界看来，这意味着苏州机场将有更大可能性落户昆山。
若严格来说，苏州机场的建设已走在了审批之前。
在苏州交通运输局的回应中，按照国家对新建民用运输机场项目明确的基本建设程序要求，需在列入《全国民用运输机场布局规划》的前提下，才能开展选址、预可研、可研、总规、初步设计等项目前期工作。但根据现有报道，苏州机场尚在争取“入列”，选址工作已先行推进。
苏州人对建机场非常执着
苏州民众对机场的渴盼可谓是众人皆知，网络上几乎每年都有关于苏州建机场的讨论。最新消息显示，规划建设民用机场，已出现在苏州“十四五”规划之中。
苏州之所以多年没有建成机场，是因为苏州独特的地理位置。苏州与无锡接壤，距离苏州市中心不到29公里的无锡苏南硕放机场，实际上也能够满足苏州民航出行需求。
苏州当前高铁、公路交通发达，前往周边的南通、上海都十分便利。上海的民航枢纽地位自不用说，而南通在现有机场基础上将新增一座枢纽性质机场，加之长三角空域资源紧张，苏州机场能否从空域资源中分得一杯羹，有待进一步观察。
以上内容参考：凤凰网-15年内全国将新增162座机场，苏州的“机场梦”这次能圆了吗？
以上内容参考：凤凰网-为什么苏州人听不得“机场”二字？
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