固定资产更新改造后的入账价值=固定资产改造前账面价值-被替换部件账面价值+更新改造的资本化金额。
这里被替换的部件都是价值较高，并且有单独计价的部件，例如汽车的发动机。我们都知道发动机是一辆汽车的心脏，占汽车整体价值的很大一部分，买车的时候价格为固定资产原值=原车身+原发动机。
在使用过程中汽车折旧的同时也一定会有发动机的折旧，更新改造前的旧车为固定资产改造前账面价值=折旧后车身+折旧后发动机，已经计提折旧年限为至更新改造时点。
假如被替换的部件为汽车发动机，那么更新后的新车组成就是折旧后车身+新发动机。折旧后车身=固定资产改造前账面价值-被替换部件账面价值（折旧后发动机）；新发动机=更新改造的资本化金额。
则该项固定资产全部的账面价值，扣除替换部件的账面价值，再加上更新改造应资本化计入成本的部分，合计金额为该项固定资产更新改造后的入账价值。
更新改造后的固定资产达到使用状态后会继续开始计提折旧，这时候计算折旧的起点就是更新改造后的入账价值了。而计提折旧的年限和计提方式都是新的开始。