加价近百万的雷克萨斯LM到底为何令人趋之若鹜?

如题所述

作者:秦超

丰田埃尔法在国内上市后,加价40万元,大家都觉得不可思议,本身车价就不便宜。而如今,“大哥”雷克萨斯LM上市,官方售价116.6-146.6万元,感觉已经是天价,但更夸张的是,想要提车还得加价近百万元。这让我不禁会想,哪个傻子会买这样的车?家里是有几个矿?直到当新车到店,我发现我也浮躁了,竟然也幻想当这个花200多万买车的傻子。

雷克萨斯LM的外观十分低调,几乎看不出来与丰田埃尔法有什么太大的区别,不过,当你打开后排电滑门的那一刻,你的心思就变了。雷克萨斯LM采用前后分舱的设计,类似于飞机驾驶席与后面头等舱的关系,是分隔开的完全独立的两个空间,这在汽车里本身就是不常见的,有着非常出色私密性,尽享后排大佬的私人空间。

后排车厢,只有两个独立的座椅,而且无论是座椅宽度,还是造型上,都与飞机上的头等舱像极了。(因为本人没有坐过头等舱,所以才对雷克萨斯LM的座椅过于神往)两个座椅的中间,有一块电子屏幕调节按键,可以直接把座椅调整为躺下的睡姿,那舒爽,简直让我不想回家。口渴了,还可以从旁边的车载冰箱里,拿出一杯冰镇的可乐。(抱歉,想象力有限,不知道大佬都喝什么饮料)

当然,如果你还不想睡觉,也可以享受独立的私人影院,26英寸的显示屏已经相当不错,如果车窗能够全部遮光,那也是相当不错的影院级享受。车内配备了Mark Levinson音响,19个扬声器,足够享受环绕立体声。影音系统还有独立的遥控器,只是屏幕的分辨率还不够高,功能也一般,称不上一款科技产品。车内还提供了石英钟和主题香薰。

不得不说,在非改装的原厂车型里,这样的豪华车厢已经堪比房车,作为大佬级的专车,还是非常棒的了,卖到200多万也不足为奇了,还是有一定的市场。对于很多大佬来说,时间比金钱更珍贵,能有这样现成的产品,那再好不过了。如果这样一台外观低调,但内饰奢华的车摆在你面前,你会不会买呢?(文章图片来源于汽车之家)

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