电动机电阻与线圈电阻的关系

如题所述

电动机一般不用电阻来定义,如果用到了,应该指的是等效电阻,数值要比电动机线圈大不少。。。对于直流电机的励磁绕组,线圈电阻和等效电阻相同。。对于转子等效电阻,要大于转子线圈,因为他在做机械运动,在公式中有个磁动势的分量,这个分量在用U/I时被计算了进去,会导致电阻比实际电阻大,而且这个等效电阻还和转速有关,不是定值。。。
如果是交流电机也是这样,只要他在转动,他的等效电阻就不等于线圈电阻。。而且交流电机除了有等效电阻还有等效电抗,等效电阻会大于线圈的电阻,等效电抗会小于线圈的电抗。。。
转动时,阻抗角会缩小,极端情况是,几乎没有等效电抗,只有等效电阻,这要牵扯到电机的转差率。。。交流电机一般被形象的称作旋转变压器。。。而变压器就是个典型的例子,工作时几乎电抗为0,不工作时为当作无穷大。。。。
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第1个回答  2019-02-20
电阻是物体的属性,线圈的电阻线圈的属性。
对于传统电机:
不管电机是否转动其线圈的电阻都是不变的。(不考虑接触)
电机不是电阻,所以电压U/I所得到的值可以称作*等效电阻*。
但是,即使电机不转动,当你接通直流电的瞬间,电流也不是恒定的。
如果电压恒定(直流),电流会随着时间而逐渐增大,此时U/I的方法必须等
电流稳定后才和线圈的电阻有关系。
如果是交流电,根本就不能用来测试其电阻,得到的是阻抗。
对于无刷电机:
根本无意义。
第2个回答  2020-05-10
电机,在没有通电时线圈的阻值就是电机的电阻。一旦通电,电机就不是纯电阻器件了。通电电机含有电感的特性,有反电动势的存在,电压、
电阻
、电流的关系不再适用于纯电阻电路的欧姆定律。它只可以适用交流电路的欧姆定律,描述的是电压、
阻抗
、电流的关系。
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