汽车音响的均衡器(EQ)是为了修正音响声音频率的不足缺陷而设计的。常见的均衡器有5段、7段、13段、15段等。本文将介绍如何设置15段均衡器以达到最清晰完美的音效。
15段均衡器推荐参数(以±10为调节范围)：
1. 层次分明，偏人声
第一频段：-2；第二频段：-3；第三频段：-4；第四频段：-2；第五频段：0；第六频段：+2；第七频段：+4；第八频段：+2；第九频段：+1；第十频段：0；第十一频段：0；第十二频段：-1；第十三频段：-2；第十四频段：-3；第十五频段：-4。
2. 高低音强，偏摇滚
第一频段：+4；第二频段：+3；第三频段：+3；第四频段：+1；第五频段：0；第六频段：+2；第七频段：-2；第八频段：+1；第九频段：+1；第十频段：0；第十一频段：0；第十二频段：0；第十三频段：+1；第十四频段：+3；第十五频段：+4。
3. 偏低音
第一频段：+3；第二频段：+4；第三频段：+3；第四频段：+6；第五频段：+2；第六频段：0；第七频段至第十五频段：0。
请注意，以上参数仅供参考，由于每个人的听感不同，可能需要进行微调。调整时，应遵循以下注意事项：
1. 均衡器按照超低频、低音频、中频、中高频、高频、超高频排序。
2. 个人听歌爱好会导致均衡器的调整有所差异，不需要完全按照他人的参数使用。
3. 如果均衡器怎么调都得不到自己合适的音效，建议全部频段归零。