长时间驾驶或行驶后，车辆的方向盘可能会出现间隙过大现象。这主要源于转向器和转向柱的磨损影响。
转向系统的关键组件，如转向柱横轴、转向齿条以及横拉杆球头，通常首当其冲。特别是转向柱梁，作为万向节，其设计目的是在严重事故中改变转向柱的扭矩方向，保护驾驶员免受伤害。然而，如果十字轴磨损严重，会导致方向盘间隙加大，甚至伴随明显的咔嗒声。
另外，转向器的齿条也难以幸免于磨损的影响。驾驶员在停车时未能准确对准方向盘，会使齿条承受额外压力，加速磨损进程。在齿条磨损尚不严重的情况下，可以通过调整转向器的螺钉来增强齿条与小齿轮的接触，但这可能导致方向盘操作感变重。
总的来说，方向盘间隙过大是不容忽视的问题。一旦察觉到这一情况，务必及时进行检查，并更换磨损的部件，以确保驾驶过程中的安全性。