全球物流市场中，中国内地市场以2.2万亿美元的份额占据重要地位，其中快递行业更是以每年超过30%的复合增长率迅速崛起，价值达到435亿美元。中国消费者因低廉的快递费用而偏爱网购，平均每单费用仅为1.9美元，远低于美国的5-10美元。然而，这一行业现状正面临深刻变革。
德勤中国物流和运输行业负责人John Song指出，中国物流行业的变化迅速，科技物流公司如菜鸟网络大量投入IT系统、大数据、无人机配送和自动驾驶技术。以菜鸟网络为例，作为阿里巴巴47%股份的持有者，它已联合多家快递企业打造了覆盖全国的物流版图，目标是实现24小时内全国送货。70%的包裹运行在菜鸟平台上，其模式被吉姆-汤普金斯形容为下单前竞争、下单后合作，通过数据共享提高效率和降低成本。
尽管中国仍面临劳动密集和邮政编码等问题，菜鸟网络通过标准化地址库和电子面单减少了配送成本。大数据的应用使得库存管理更加精准，预测服务有望覆盖快递公司、商家和供应链管理。梁向奕认为，亚马逊自营物流在中国模式行不通，而快递行业的整合趋势明显，可能将迎来更多的行业内部整合，只有UPS、联邦快递和DHL等少数巨头有望在这个市场中立足。
伊万-阿姆斯特朗强调，物流行业的竞争激烈，国际快递企业正积极投入建设国内网络，预计未来将吸引大量投资。随着科技的深入应用和市场的整合，中国电商物流的深刻变革正在全面袭来。