第1个回答 推荐于2017-11-23
国际标准机械表一天快慢30秒以内都是正常的,如果超出这个范围就要调了,不开后盖是调不了的,可以去劳力士售后服务调,开盖对表无任何影响~本回答被提问者采纳
第2个回答 2010-06-02
若你说的是手表指示的时间不对,可以旋开表把来调整时间。
若你说的是手表每24小时都走快几十秒或几分钟的误差的话,还是送到劳力士客服调整比较好。一般劳力士每天的误差在正负5秒左右。十秒内不建议调整。
第3个回答 2019-06-14
手表撞摆的发生有几种情况:满弦时发条力矩过大最为普遍,有些撞摆则是周期性或是偶尔才发生,并不是很明显。比如,在满弦下手表平面放置的时候就容易发生,立面时就不会发生。如果你有只手上弦的手表,在发条已经满了的时候,继续用手捏着表把继续拧,就能够听到撞摆的声音。
自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条,副发条只在发条被上满了以后才工作(发生滑脱),如果副发条的打滑力矩过大,同样也会引起手表撞摆。
拨针时候也可能引起手表撞摆,前提是没有止秒功能,拨针感觉比较紧的手表,而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时,这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。
游丝蹭到快慢夹或外桩上面
摆轮旋转时游丝也在做振荡,表现为伸展和收缩,由于游丝形状不完美或有缺陷,它在伸展的时候,有可能外圈蹭到快慢夹或外桩上,尤其是在高摆幅的情况下,这都会使振荡周期极大的缩短。这个情况在手表位于某个特定的立面时候最可能发生,而手表曾经受过剧烈的冲击和震动,游丝产生了水平位移和变形,就更加常见出现这个情况。还有个比较罕见的情况,那就是在游丝上面可能挂着或游动时蹭着根极细的纤维。
手表被磁化了
游丝是手表里最容易被磁化的部件之一,而且一旦被磁化后对手表走时的影响也最大,比较典型的是游丝某些圈之间,发生搭圈,就是相邻的内外二圈之间被相互吸附住。也有可能是偶尔搭圈,随着游丝的振荡,它又能被分开,最常见发生搭圈的位置,一般是在游丝外圈的第二和第三圈之间,要一直这样下去,手表一天至少要快2个多小时。
不停的旋转着摇晃手表
不停的旋转着摇晃手表,等于给了手表一个外力作用,尤其是在手表平面放置下,其结果是使摆轮的摆动幅度越来越大,并最终导致发生撞摆。不停的旋转和晃动手表这招,一般只见于修表的师傅,他们在检查手表机芯的时候才这样做,用于观察摆轮游丝及擒纵系统的工作状态。而对于佩戴者,有意这样做没有任何意义,还容易导致手表的误差增大增快;当然剧烈和长时间的摇摆手臂,也会有同样的情形发生。所以,当要做剧烈的体育活动和锻炼时,还是应该摘下手表为好。
第4个回答 2010-06-02
能啊,旁边的钮就可以调啊