1、舵柱 船舵前端边缘处使舵转动的轴柱。是连结舵柄和舵叶的杆件。圆柱形,直顺的优质杂木制成,尺度视船大小而异。上部开有插入舵柄的方孔,有的顺列两孔,以便升降舵时调整舵柄位置 。下部与舵叶联成一体。搁式舵的舵柱上部有圆台式舵帽。舵柱通过舵面梁纵中线处装置在上、下舵盘上。半平衡舵一般为垂直式,不平衡舵一般为后倾式,即舵柱顺船尾搪浪板斜插下去。后倾式舵柱使舵叶贴近船尾,从而使水压力中心前移,力矩减小,操舵比较轻便省力。舵柱是船体尾柱的一部分,用以支持不平衡舵的柱状部件。有时将其剖面形状设计成与舵叶剖面相配合,两者形成组合流线型剖面,以期提高舵的工作效率。 2、舵杆 舵杆是舵叶转动的轴,并用以承受和传递作用在舵叶上的力及舵给以转舵装置的力,其下与舵叶连接,上部与转舵装置相连。为便于舵的拆装,上舵杆顶端(亦称舵头)装有一只吊环,其下端装有法兰接头与舵叶上的法兰连接。目前,普遍采用水平法兰接头。此外,还有垂直法兰连接、垂直嵌接等连接形式。当舵杆和舵叶各转到相反舷的最大舵角时,上下法兰边缘之间有30mm的间隙,可以不必拆卸舵杆而将舵卸下。法兰连接时,一般用6只螺栓,为使法兰螺母脱落时螺栓不致滑落,安装时螺母应朝下,并加有防止螺母松动的保护装置,而且用水泥封搪。作为一种备用手段,在法兰间还需装设前后方向的键块。
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