由于城市扩展和民众奔小康的必然趋势，致使私家车迅猛增加，也使交通矛盾日益加剧。所以提高私家车交通资源利用率已成必行且可行的当务之急。根据我国家庭呈小型化特点，提出了节源(节约交通资源1倍多和能源20多倍)环保型电动微轿车作为私家车的多项款式（两排3座、三排5座及具有多媒体通讯功能的领导专用车），以适应各层次人群的需要。而该电动微轿车较经济的一款只需1万元。小巧玲珑的节源环保型电动微轿车保留了原有轿车的舒适性，而豪华阔气换取了便携性。近有报道联合国秘书长
潘基文也要坐3轮2座的环保车上班。舒适便携是小轿车的基本功能，交通畅通需大家共同维护，交通不畅通再豪华阔气还有何意义。由于电动微轿车使其行驶车道宽减小了一半，即在节约交通资源的同时，也使私家车与公交车各行其道，即使公交车自然有其专用车道，并再通过前述相关论文中提出的改进公交、道路设施（如优化公交线路、高效出租车以及多方案互通交叉口等等）一系列措施实施，即可使公交车的快捷性和舒适性得到全面改善，人们也就自然会较多地选用公交车通勤，私家车只需在个别情况时用，以此良性循环即可使目前的交通问题走出困境，最终就能达到曾提出的“人人有车坐、家家有车开、天蓝空气好、交通又畅通”之目的。
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