你好
使用正时皮带的车要严格按照更换周期更换，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册为准。除了皮带之外，涨紧轮和惰轮都要更换，有的车还有水泵也要换，重点是工时费也很高。如果不按时更换，一旦断了，会损坏很多部件，气门、活塞、连杆等都有可能受损，维修费用会更高。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-10-28
关于汽车保养这一块来说也是分为好几方面的，不管是汽车的哪个零件受到磨损都是需要进行维修和保养的。关于汽车来说，只要行驶过长的话都会引起一些零部件的磨损，尤其是对于很多车主不容易看到的地方，就更加需要车主及时的进行检查。那么关于车辆的正时皮带来说遇到磨损的情况下是6万公里还是8万公里，20万公里进行更换的。那么对于正时皮带来说多长时间更换一次说出来很多车主不相信，来对号入座！
对于正时皮带损坏有哪些征兆？如果发现车辆的内部出现积碳现象比较严重的情况下，这时候就需要考虑是不是正时皮带出现问题，尤其是在加速的过程中会发现加速不稳定，给油不顺畅这些情况，检查是不是这一块严重的磨损了。只要关于这个操作来说，在日常的时候一定要检查到位了，对一般情况下来说首要考虑的就是正时皮带是不是出现了问题？
如果检查的时候发现正时皮带已经出现了断裂，这种情况这时候就会影响到发动机舱，在市场的时候，车辆行驶的过程中，就会明显的感觉到车辆出现以下这样的声音，正是因为正时皮带完全断裂造成的，除了这方面的影响因素之外，对于气门开启和关闭的时间也会存在一定的误差，所以就会让气门和活塞就会发生碰撞，从而造成异响的声音。
日常的时候关于城市皮带这方面的公安距离，是建议6万公里更换一次。所以很多人都会按照这样的公里数进行更换对于车辆所受到环境不一样所造成的更换时间也是不一样的，如果有些车主来对于车辆保养到位的情况下，那么正时皮带更换的时间可以长一些。对于正时皮带的更换距离可以在6万公里到15万公里不等。车主可以根据自己的用车情况进行更换。
对于正时皮带损坏有哪些征兆？如果发现车辆的内部出现积碳现象比较严重的情况下，这时候就需要考虑是不是正时皮带出现问题，尤其是在加速的过程中会发现加速不稳定，给油不顺畅这些情况，检查是不是这一块严重的磨损了。只要关于这个操作来说，在日常的时候一定要检查到位了，对一般情况下来说首要考虑的就是正时皮带是不是出现了问题？
如果检查的时候发现正时皮带已经出现了断裂，这种情况这时候就会影响到发动机舱，在市场的时候，车辆行驶的过程中，就会明显的感觉到车辆出现以下这样的声音，正是因为正时皮带完全断裂造成的，除了这方面的影响因素之外，对于气门开启和关闭的时间也会存在一定的误差，所以就会让气门和活塞就会发生碰撞，从而造成异响的声音。
日常的时候关于城市皮带这方面的公安距离，是建议6万公里更换一次。所以很多人都会按照这样的公里数进行更换对于车辆所受到环境不一样所造成的更换时间也是不一样的，如果有些车主来对于车辆保养到位的情况下，那么正时皮带更换的时间可以长一些。对于正时皮带的更换距离可以在6万公里到15万公里不等。车主可以根据自己的用车情况进行更换。
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第2个回答 2020-10-28
汽车正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次，在更换正时皮带时一定要对好正时，并且要购买大品牌的正品配件。很少有汽车的发动机会使用正时皮带了，大部分汽车的发动机都会使用正时链条。
第3个回答 2020-10-28
正常情况在8/10万公里左右更换一次本回答被提问者采纳
第4个回答 2022-09-09
详细阅读一下说明书，正时皮带必须严格按照说明书上要求的里程和时间及时更换，否则一旦断裂导致发动机大修损失就大了，希望我的回答会对您有所帮助！
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