有可能被别人盗刷，或者ETC系统出现故障，可以去
开户行进行查询。
拓展资料
1.近期，不少ETC车主遇到了这样的情况，车辆多日未上高速，却连续收到ETC扣费短信。于是纷纷反映：扣错费、收费不明，真的是“人在家中坐，扣款天上来”。 遇到这些情况，行驶高速公路的各位车主不必惊慌，陕西高速公路电子收费有限公司给出的解答是：出现这种情况的原因，就是高速公路ETC收费是“先通行后付费”的模式，非实时在线扣费，这就使得车主行驶高速公路的时间和从ETC绑定的银行卡扣费时间不同步，有延迟。
2. 按照结算流程，车辆在高速公路产生ETC通行交易数据，经收费站、国家ETC联网结算中心、省级联网结算中心、省ETC发行机构等各个环节复核确认后，发送给各银行，最后由银行对用户银行卡进行扣费结算。一般情况下，此过程从通行高速到银行扣款收到短信需要2至3天，遇联网中断等特殊情况还要延长。 2020年1月1日起，全国高速公路联网收费新系统正式启用，系统运行初期不断在进行调试、优化，在此过程中，陕西的ETC通行交易均未处理，用户的ETC也一直未扣款。
3.从1月15日开始，我省对ETC车辆前期产生的高速公路通行费交易积压数据进行了集中处理，对前期通行单未结算的高速公路通行费集中进行了扣费，因此，用户集中收到ETC扣费短信，实际是1月1日以来通行高速公路的通行费。陕西省高速公路收费中心提醒广大车主，全国高速公路从2020年1月1日高速公路收费模式切换为
门架收费，原来的收费方式是“一次性汇总收费模式”，即用户从上高速到下高速只由出口收费站进行一次扣费，应收费用按照点对点“最短路径”计算，用户最终只收到一条扣款短信；现在的收费方式是“分段计（收）费模式”，即通过高速公路上的ETC门架，将相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，每行驶一个区间，进行一次计（收）费，应收费用按照车辆行驶的“实际路径”计算，用户最终会收每个行驶区间的扣费短信。由于目前多个行驶区间的扣费会对用户消费记录核对不便，
交通运输部已明确要求各省，尽快实现对一次行驶路径的多个区间扣费进行合并扣款，让ETC用户能够对自己的通行消费明明白白。