长时间怠速的话,会对车有什么影响?容易烧坏三元催化转化器,怠速易烧油,怠速易积碳。
怠速是发动机保持最低运行速度的工况。发动机运转时,如果油门踏板完全松开,发动机将处于怠速状态。通常在这种状态下,发动机不仅能维持自身的正常运转,还能提供整车各部分正常运转所需的能量,如维持制动和转向系统助力泵的正常压力,驱动空调压缩机等。,而工作性能好的发动机的怠速一般为600-1000 rpm。
1.怠速易烧油。
怠速,节气门开度小,进气歧管内部真空度高,很容易将机油蒸气吸入进气歧管,部分机油蒸气沉积在进气歧管内部,形成类似积碳的物质,或结焦。长期低速或怠速,特别是涡轮增压的车辆,会在节气门后面的进气歧管中发现一滩油,但这种油一般会在高速行驶后消失。
2.怠速易积碳。
使用怠速时,混合气通常较浓,所以长时间使用怠速混合气较浓,发动机容易积碳,低速行驶时也容易积碳,如“一脚踩油门,一脚踩刹车”,当一脚踩油门刚踩下速度,再踩刹车, 发动机会加厚一段时间,喷油量也会减少一段时间,所以发动机也很容易积碳。
3.加速油耗。
浪费燃油,有人说,如果汽车不动,怎么能消耗燃油呢?当发动机转速很低时,燃油的雾化实际上会产生不良反应。此时燃油燃烧不完全,达不到良好的散热效果,所以油耗会增加。
4.长时间处于怠速时,发动机混合气浓度过高,排气含氧量低,未完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧,容易烧坏三元催化转化器。怠速状态,会增加汽车零部件的磨损。因为在怠速时,润滑油的压力会下降。这时润滑油的功能达不到最佳状态,那么零件就会磨损。一般来说,短时间等待怠速没有问题。但长时间怠速,发动机就会出现散热不佳(尤其夏季)、排放差、容易积碳等问题,总之,是百害而无一利。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多