大连火车站和大连北站有区别，具体区别如下：
一、位置不同
1、大连火车站：位于中国辽宁省大连市中山区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站。
2、大连北站：位于中国辽宁省大连市甘井子区华北路，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一座客运一等站。
二、建立时间不同
1、大连火车站：大连站始建于1903年，由俄国人建在今西岗区胜利街，名为青泥洼（Дальнiй，音译达里尼）站，为中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路）南部支线上车站。1937年，大连站由日本南满洲铁道株式会社在现址建成新火车站并投入使用。2003年，大连站扩建工程竣工。
2、大连北站：大连北站始建于2010年4月1日；2012年12月1日正式投入使用；2017年10月大连北站北广场开始进行扩建，预计2021年完工。
三、建筑布局不同
1、大连火车站：大连站的站房由南站房、高架候车室和北站房三部分组成。南站房有售票厅、软席候车室、母婴候车室、贵宾室、商务中心和行李房等。
高架候车室设有7个候车区，并设有24台自动检票机。候车大厅全部采用了真皮座椅。北站房一楼设有售票大厅，2楼与高架候车室连通。站房内部共6个扶梯、6部无障碍下站电梯和6台客用电梯。
2、大连北站：大连北站站房建筑面积6.85万平方米，无站台柱雨棚建筑面积7.37万平方米。由南、北站房、地下出站通道、高架候车厅组成，南北落客平台均为5车道，宽约30米。
站房主要采用南北地上进站、高架候车、地下出站的功能格局，车站在南、北站台层和南高架层共设有3个进站口。
大连北站南广场为景观广场，东西长814米，南北进深约100米，面积8.2万平方米，地下设有地铁站，地面车辆采取即停即走式进出站；大连北站北广场为功能性广场，东西长430米，南北进深253米，面积10.9万平方米，设有公交车、出租车、社会车辆6个停车场，方便旅客换乘。
以上内容参考 百度百科-大连站
以上内容参考 百度百科-大连北站
1、大连站和大连北站是两个不同的火车站，前者在青泥洼桥附近，后者在南关岭附近，两地距离约20公里，坐公交大约需要1个小时的车程，地铁半个多小时到达。
2、大连北站设有哈大高速场，丹大高速场，普速场三个车场，10台20线，为东北地区规模第三大火车站，隶属沈阳铁路局大连站管辖，为客运三等站。未来烟大跨海隧道建成通车后，大连北站将成为东北地区连接山东和华东地区的最大的铁路枢纽。
3、大连北站内有10站台20股道，仅次于沈阳南站12台26股道和哈尔滨西站10站台22股道，站场规模位居东北地区第三。设有哈大高速场、丹大高速场、普速场三个车场，其中普速场1~5道，列车停靠1-3站台；哈大高速场6~13道，列车停靠4-11站台；丹大高速场14~20道，列车停靠12-18站台。普速场和丹大高速场均拥有侧式站台各一个，未来渤海隧道高铁建成后，在哈大高速场和丹大高速场中间的部分站台将接发跨海高铁列车，届时大连北站将成为东北三省和华东地区连接的最大铁路枢纽站。
4、大连站内部由南站房、高架候车室和北站房三部分组成。2010年根据人民铁道网统计，大连站总占地面积30000平方米，其中北站房建筑面积为6622平方米，高架候车室建筑面积为8500平方米。结构形式为多跨二层框架。外部由有铁路经过的宏孚桥地下通道和位于大连站南部的站南广场等组成。
5、大连站是大连市标志建筑之一，并于2002年被大连市政府确定为第一批市级重点保护建筑。
大连北站 地址：辽宁省大连市南关岭路和华北路之间(民悦广场附近)
附近公交站：
大连北站-公交车站
途经公交车：1路, 1路加车, 8路, 8路后盐建材, 8路加车, 516路, 518路, 908路, 909路, 大连-开发区, 大连火车站-开发区, 福佳新城-大连北站
大连北站南广场-公交车站
途经公交车：516路, 908路, 909路, 1021路
2、大连站，旧称达里尼站，日俄战争后，满铁将南满铁路终点改至大连。对站舍进行了较大规模扩建，改称“大连驿”。
大连站位于沈大线终点站，隶属沈阳铁路局大连车务段管辖，现为一等站。地处辽东半岛南端的辽宁省大连市，是连接海陆空运输的枢纽。主要担负大连市区，国内国际上百条航线机及山东三港旅客、行包运输任务。年接发旅客 2000余万人次，是大连市最大的旅客运输窗口。
大连站地址：辽宁省大连市中山区长江路259号
附近公交站：
大连火车站-公交车站
途经公交车：7路, 13路, 30路, 31路, 39路, 101路,201路, 201路海之韵公园, 408路, 414路, 521路, 525路, 531路, 909路, 933路, 大连-开发区, 大连火车站-开发区, 大连火车站-夏家河子, 快轨金石滩线
大连北站为哈大高铁起点站。停靠全是和谐号高铁动车