因为火车的运行原理：火车需要在轨道上沿着轨道行驶，没有轨道火车无法行进。
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。
因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
扩展资料：
轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体性的工程结构，它由钢轨、轨枕、联结零件、道床，防爬设备和道岔等主要部件组成。轨道通常由两条平行的钢轨组成。
钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床。联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。我国铁路正线轨道共分特重型、重型、次重型、中型、轻型五种类型。
参考资料来源：百度百科-火车 （机械交通工具）
参考资料来源：百度百科-轨道 （铁路科技学科术语）
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第1个回答 2015-11-22
火车主要是由于车轮的压强太大,而且是刚性的,在普通路面上,会压坏路基,会感觉颠簸.其次,路上行人太多,速度不可能提得很快。我们知道 ,天空中的飞机 ,海洋中的轮船 ,它们转弯时要靠舵.而陆地上的汽车 , 电车转弯时要靠方向盘.但是在铁轨上行驶的火车 , 既没有舵 ,也没有方向盘 , 为什么还能顺利地拐弯，这是因为 , 火车的方向是沿着铁轨的弯道而转弯的 , 是铁轨控制着火车的方向.再加上火车前面的导向轮 , 火车就能顺利地拐弯了。
用方向盘控制火车是十分困难的 因为速度很快。
用方向盘控制火车是十分困难的 因为速度很快。
第2个回答 2006-10-22
1.火车的重量大，一般路面承受不起这个压强，会陷下去，铁路通过铁轨和下面的枕木，可以减少地基所受的压强。
2.火车很长，如果没有铁轨难以驾驶和转弯。火车一旦出轨，就会酿成巨大灾难。
3.就历史而言，火车是从当初马拉有轨车改装而来的。本回答被提问者采纳
2.火车很长，如果没有铁轨难以驾驶和转弯。火车一旦出轨，就会酿成巨大灾难。
3.就历史而言，火车是从当初马拉有轨车改装而来的。本回答被提问者采纳
第3个回答 2006-10-22
火车总体重量非常大,如果在马路上行驶,由于马路不能承受其巨大重量,以至会陷入其中.大家可以想想为什么马路上严格限制超载卡车,就是因为超载卡车是破坏公路的主要因素,何况火车呢!
于是人们建造铁轨,下面垫大量石子和枕木,就是为了能承受起火车的巨大的重量而使其安全行驶.
于是人们建造铁轨,下面垫大量石子和枕木,就是为了能承受起火车的巨大的重量而使其安全行驶.
第4个回答 2006-10-22
因为马路上没铁轨
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