杭州下沙大桥是什么原因对半挂车禁行,交警能给个合理的解释吗?

Question

杭州下沙大桥从2020年5月16号开始从早8点到晚21点对半挂车禁行，不知是原因，望交警给出合理的解释。杭州下沙大桥是G60主线，禁行给我们广大司乘朋友带来了很大的不便，希望我们有关部门在推行一些政策法规前，考虑一下我们广大民众的实际需要，以人为本，构建一个和谐的社会环境。

Answer 1

从一个老司机的角度来帮你回答一下

回答问题结论先行：坡度太大
下沙大桥为4梁5拱钢构桥，桥体引桥部分坡度太大，尤其是南岸萧山方向引桥为大角度陡坡。大部分半挂车和重型货车吨位都很大，遇到陡坡需要减速降档，而私家车一般都很轻，过桥无需减速。所以在行驶过程中容易采取急刹。下沙大桥常年事故频发，遇到恶劣天气更是惨不忍睹。
那么问题又来了，为什么下沙大桥的设计坡度这么大？原因涉及到该区域钱塘江两岸地质学原因。流沙冲击地基软，潮汐频繁多变，所以设计时考虑了现在的结构方案。
但再往深了追究那就是桥梁建成年代太早了。下沙大桥设计开建还是199X年代，当时的规划是杭州绕城高速公路的联通桥。注意是“绕城高速公路”。所以重点来了，下沙大桥设计时主要的目标通行车辆是杭州市民的私家车。即便有大货车，也是偶尔的点缀。
但是建成以后，该桥因区位优势迅速成为长三角南北主动脉上的主干线，大量大吨位货车操近路走这里，下沙大桥常年位居钱塘江上通行量最大桥梁。因此原先设计方案的问题就暴露出来了。
为解决问题当局已经采取了限速措施。原先设计时速是120km/h，现在只能开110km/h。但这任然无法缓解陡坡带来的速度差。
因此，对半挂车的禁止也是无奈之举。要知道这座桥本来就不是给大货车设计的。大货车想要畅通无阻只能呼吁当局再修一座货车专用桥。

Answer 2

下沙大桥是因为河道淤泥堆积的沙子特别多，半挂车拉的东西太多太沉了容易把桥压塌或者下沉

Answer 3

杭州下沙大桥是什么原因对半挂车禁行？那可能是这个桥可能对会它的一个限重要求，所以说对这种大型车禁行限行。

Answer 4

没有不合理，只有不讲理，

Answer 5

因为专家坐在办公室里抽着烟，嘴里叽叽歪歪：我又不开货车，关我鸟事！