全国第一条地铁?

如题所述

我国第一条地铁,即北京地铁一期工程,于1969年10月基本建成,1971年1月试运营。

在地铁飞速发展的今天,大概已经很少有人知道,我国第一条地铁是如何诞生的。

在北京,说起要赶时间去什么地方,很多人的第一反应就是“坐地铁”。但是你是否了解,新中国第一条地铁——北京地铁一期工程的筹建,真可谓“两落三起”。

1953年,我国第一次提出修建地铁的计划。1956年,经党中央批准,北京地铁建设项目正式启动。1957年,由于国内政治形势发生变化,地铁工程暂时中止。1959年,地铁工程再次开工,并且成立了北京地下铁道工程局。

1961年,中国遭逢三年自然灾害,地铁工程被迫再次中止。1965年,我国经济得到复苏,十几年的“地铁梦想”,在此时终于看到了圆梦的曙光。

从当时的交通状况来看,筹建地铁是一个相当“奢侈”的决定。新中国成立之初,北京常住人口还不到300万,机动车也只有5000多辆,而修建地铁不仅投资大,而且技术要求高,这对于新生的共和国来说,无疑是百分之二百的难度。

1965年7月1日,北京地铁一期工程开工典礼在京西玉泉路西侧隆重举行。当时从北京站到石景山22千米的路段17个站,几乎是同时分段开挖的,并且是24小时不间断施工。大卡车排着队从工地往外拉土,夜间灯光照得施工现场如同白昼。经过4年零3个月的奋战,1969年10月1日,第一辆地铁机车从古城站呼啸驶出,结束了中国没有地铁的历史。

由于当时地铁建设的主导思想是“战备为主,兼顾交通”,所以北京地铁在通车后并没有对公众开放。一直到1971年,北京地铁才开始试运营,老百姓可以花上1毛钱乘坐。1981年9月15日,北京地铁正式对外运营。

随着北京地铁一号线的建成通车,40年以来,我国地铁的建设如火如荼,四通八达的地铁大大方便了市民的出行。
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第1个回答  2020-11-26
我国第一条地铁北京地铁一期工程,于1969年10月基本建成,1971年1月试运营。

北京地铁是我国第一条地下铁道。从1965年起,经过20年奋斗,北京地铁修建了两条线路,一条是从西郊苹果园到北京站的一期地铁,另一条是从复兴门经西直门、东直门到建国门的二期环城地铁。但一二期工程中间没有折返线,如同“肠梗阻”,使两条线路不能连接起来成环运行。修建复兴门地铁折返线,可使一期地铁列车在复兴门站折返,使二期环城地铁真正环起来。这样,将大大提高运输能力,对缓解首都地面交通拥挤状况起到重要作用。

由铁道部隧道工程局承担的复兴门折返线工程,于1986年8月中旬正式开工。施工地点位于繁华的长安街下面,而且地质构造松散、破碎。比如,在358米施工地段中,就有32种跨度大小不等的断面形式,施工难度很大。

隧道工程局运用在铁路隧道施工中“新奥法”的基本原理,在实践中创造出适合北京松散地质结构建设地铁的“浅埋暗挖法”,即在城市的浅埋砂卵石中采用暗挖法施工,这种施工方法获得巨大成功,使折返线工程顺利进展,于1987年12月中旬胜利竣工。

浅埋暗挖法在保证施工地表不陷、不坍的前提下,做到不扰民,维护了市容和街面上正常的交通秩序。这项技术的采用,结束了我国城市修建地铁大开挖的历史,开创了我国在大城市松软地层内修建地铁的新途径,同时标志着我国地铁建设已达到国际水平。
第2个回答  2020-11-26
北京

我国第一条地铁北京地铁一期工程,于1969年10月基本建成,1971年1月试运营。

北京地铁是我国第一条地下铁道。从1965年起,经过20年奋斗,北京地铁修建了两条线路,一条是从西郊苹果园到北京站的一期地铁,另一条是从复兴门经西直门、东直门到建国门的二期环城地铁。但一二期工程中间没有折返线,如同“肠梗阻”,使两条线路不能连接起来成环运行。修建复兴门地铁折返线,可使一期地铁列车在复兴门站折返,使二期环城地铁真正环起来。这样,将大大提高运输能力,对缓解首都地面交通拥挤状况起到重要作用。

由铁道部隧道工程局承担的复兴门折返线工程,于1986年8月中旬正式开工。施工地点位于繁华的长安街下面,而且地质构造松散、破碎。比如,在358米施工地段中,就有32种跨度大小不等的断面形式,施工难度很大。

隧道工程局运用在铁路隧道施工中“新奥法”的基本原理,在实践中创造出适合北京松散地质结构建设地铁的“浅埋暗挖法”,即在城市的浅埋砂卵石中采用暗挖法施工,这种施工方法获得巨大成功,使折返线工程顺利进展,于1987年12月中旬胜利竣工。

浅埋暗挖法在保证施工地表不陷、不坍的前提下,做到不扰民,维护了市容和街面上正常的交通秩序。这项技术的采用,结束了我国城市修建地铁大开挖的历史,开创了我国在大城市松软地层内修建地铁的新途径,同时标志着我国地铁建设已达到国际水平。
第3个回答  2020-11-26
你好朋友,北京地铁1号线(Beijing Subway Line 1),是中国建设的第一条城市地铁线路,于1969年10月1日开始试运营,其标志色为红色。
据2020年11月综合显示,北京地铁1号线自西向东经石景山区、经海淀区、西城区、东城区至朝阳区,呈一条直线行驶。该线在苹果园站封站期间西起古城站,东至四惠东站。
据2020年11月北京地铁官网显示,北京地铁1号线全长31.04千米,共设23座车站和2座车辆段。
据2015年12月千龙网显示,北京地铁1号线日平均客运量超过120万人次,
2020年4月15日起工作日早晚高峰地铁1号线将采取超常超强列车运行方式,最小运行间隔缩至1分45秒。
2020年4月18日首班车起,北京地铁1号线苹果园站封站,列车运行区段变更为古城站至四惠东站。计划2021年底,苹果园站与苹果园综合交通枢纽恢复同步运营!
现在全国已经有很多城市通了地铁了非常的便利,我们国家的发展也越来越好,交通也越来越好,所以说我觉得这是一件值得高兴的事情,我们每个人都应该努力努力,为我们的国家奉献出自己的力量。
第4个回答  2020-11-26
在20世纪50年代末期中国与苏联的关系恶化后,中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁,以作为平战结合的战备防御手段。北京地铁首先开工,一期工程于1965年7月1日开工建设,其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区,连接西山的卫戍部队驻地和北京站,采用明挖填埋法施工。全长23.6公里,设17座车站和一座车辆段(古城车辆段),1969年10月1日建成通车。
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