第1个回答 2024-04-23
不知不觉，春运已经进行了一段时间，放假早的人已经回家，而即将放假的人，可能已经买好了车票或机票。那么，选择开车回家的人，也应该开始做准备了。春节假期回家，无论何时何地，出行总是令人苦恼。即便选择不走公路，人山人海的地铁站、高铁站，以及拥堵不堪的道路，都无限制地加重了每个人出行或返乡的疲惫感。即使做好了充分的准备，勇当出行“大聪明”，仍然无法避免路上的各种缓慢和拥堵。高效率出行是给做好准备的人的，再一次展现了“出行攻略”的重要性。百度地图联合交通运输部公路科学研究院、公安部交通管理科学研究所等发布的《2024年春节假期出行预测报告》（下称《预测报告》），或许能给即将走上归家路的人，做一下心理准备。真正的高手，春节开电车跑长途，应该不会“汗流浃背”吧。堵上加堵，错峰出行难，“凑热闹”却容易出行预测的意义，在于提前给大家打好预防针，做好出行“攻略”。疫情的阴霾消散之后，人们出行的欲望愈发高涨，也伴随一些“报复性”的出行需求。几年没出过远门的人，把“回家过年” “出门旅游”摆在最重要的位置。不同于国庆等小长假，出行需求总会挤在同一天，春节放假是阶段性的，放假出行的人都是一批接着一批。同时，春运的开启也早于春节假期，节前出行有较大窗口期。《预测报告》显示，预测除夕和正月初一，为全国人口迁徙低谷期。春节假期期间，客运量由春节初一当日最低点开始逐日攀升，正月初八达到返程峰值，随后客流量持续下降，直到正月十五再次迎来出行高峰。除了水路之外，民航、铁路、公路的客运变化趋势基本一致。这就意味着，我们可以预测为参考，切中出行低谷，避开高峰期，尽可能避免不必要的拥堵。不过，小通也不建议无脑跟风“大聪明”们口中的错峰，大家都错峰，大概率可以认定为“高峰”。回到公路出行上，北上广深仍是节假日客运量最大的几个城市，向北、向南两个方向的高速路段，预计都会出现比较严重的拥堵。《预测报告》提到，春运和春节期间，高速公路整体流量预期比平时上涨40%-60%，拥堵程度预期较去年同期上涨50%。无论如何，小通已经做好春节放假出游堵上加堵的准备了，“年度保留节目”可不是开玩笑。除了错峰出行之外，做好充足的出行计划，计算好出行的时间，尽量不让堵车影响到整体计划，才是明智之举。高速上堵车的，或许也可以尝试一下出高速走国道。广东省的车辆净流出量“遥遥领先”于其他城市......作为全国热门的旅游省份，广东省节假日来回车流量用夸张来形容再合适不过。同时，广东省内出行，在《预测报告》当中也是大幅领先于山东。但对于许多人而言，国内出行低谷往往是春节走亲戚的高峰期，出行需求减弱，该回家的都回家了，错峰出行仅适合于日程安排相对自由的小伙伴，这可能会是他们在春节假期当中为数不多通勤舒适的出游时段。可以说，在有限的春节假期当中，想要完全错峰出行恐怕有较高难度。往好的角度想想，与返乡队伍“亲密接触”，共同表达回家的心意，或许也是一种年味的表现。新玩法、新路线逐渐火热《预测报告》可不止对春节车流量做了详细预测。针对“春节去哪玩”这件事，百度地图的《预测报告》当中也做了详尽的呈现。其中，广东的潮汕地区被认为是“年味十足的出游热点”，近一周热度环比涨幅超157%。而近期被称为“南方小土豆出游好去处”的哈尔滨，仍然是当仁不让的超高热度旅游城市。但也存在许多不希望人挤人凑热闹的群体，反高峰、反季节出行逐渐盛行，一场安静轻松的旅游成了他们过年出行的追求。当别人还在追求冰雪天气的刺激，他们希望寻找避寒的好去处。《预测报告》显示，三亚、珠海、大理等城市酒店预订情况火爆，美食和民俗活动丰富的广东和福建，均是反季节出游的热门。当然，即将开放的广州花市也将是一道亮丽的风景线，适合省内周边自驾游。做好规划，新能源车主也能避免“狼狈”对于关注新能源汽车的我们，其实更在意新能源车主春季出行的感受。不用仔细去想，纯电动与混合动力之间的“分水岭”，就在这条看似没有尽头的高速。混合动力还能去加油站加油，纯电车型高峰出行要堵车，还要眼巴巴看着漫长的充电队伍。作为“电车人”，谁看到堵车谁心慌。【本文来自易车号作者电车通，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】