1937年，英国科学家爱德华·鲍恩领导的研究团队在航空雷达领域取得了突破。自1935年起，他们致力于研发机载雷达技术。经过不懈努力，他们在那一年中期成功研制出了一款小型雷达，并将其安装在一架双引擎的"安桑"飞机上，这款飞机因此成为了全球首款装备雷达的飞行器。在7月至9月间，机载雷达进行了多次试验，证实了其能探测到16公里外的水面舰艇，这标志着雷达技术在航空领域的初步应用。
随着1939年二战的爆发，鲍恩博士的ASVMK1型对海搜索雷达和A1型夜间攻击雷达开始被用于实战，为英国提供了对抗纳粹潜艇威胁和抵御空袭的重要武器。这两种雷达经过不断改进，在打击德国潜艇和对抗夜间轰炸机的战斗中发挥了关键作用，成为世界上首批实用的机载雷达系统。
在现代航空技术中，机载雷达的重要性不言而喻。现在，雷达系统的造价通常占一架先进作战飞机总造价的1/4到1/3，甚至更多。现代机载雷达技术已发展至多功能，能够远距离探测到100多公里外的敌机，并能对多个目标实施精确打击，显著提升了航空作战的效能。这样的进步不仅标志着雷达技术的飞跃，也反映了航空科技的持续革新。
装在飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器，实施空中警戒、侦察，保障准确航行和飞行安全。机载雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同，其特点是：一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置；通常采用3厘米以下的波段；体积小，重量轻；具有良好的防震性能。