一、货主提前10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。
1、 海运托书；
2、 危险品包装使用鉴定结果单；
3、 包装危险货物技术说明书；
4、 Material Safety Data Sheet （MSDS）。
二、提供申报资料，提前7个工作日（非进口桶提前4个工作日）提供货物的申报相关资料正本：
1、 危险品包装使用鉴定结果单；（注：不同品名应一一对应；）
2、 包装危险货物技术说明书。
三、报关，必须提前3天提供出口报关相关资料正本：
1、 核销单；
2、 发票；
3、 装箱单；
4、 报关委托单；
5、 出口报关单；
6、 货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等）。
四、装箱进港，由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前3天装箱。
装箱分两种方式：
1、 货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；
2、 到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证。
五、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。
扩展资料：
危险品出口注意事项
1、小货最好装在铝箔袋里，一是保护好货物的安全，另一个是在安检的时候可以有效的提高通关率。而对于液体类产品，瓶口用化工胶带封好，贴上向上标签，以防液体滴漏，并放进纸箱，避免货物的损失和伤害。
2、易碎品，在包装上面要特别注意，为了货物的安全和方便运输，可以用汽泡膜和泡沫等给箱子填充满，以免货物的随着运输工具而造成的货物损害；
3、对于一般大件货物操作在货物的运输过程中，我们要以货物的安全、方便运输及灵活的装卸搬运为原则，尽可能的将单件重量控制在45kg以内，达到便捷操作，当然需要木箱为主，其他材料为辅。
4、单件重量过大的货物，要以木箱为包装，并做成托盘形式的包装，这样就可以让叉车的装卸。防止货物运输过程中收到挤压而造成的损失。
参考资料来源：百度百科-出口危险品申报
化学品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等特性，会对人（包括生物）、设备、环境造成伤害和侵害的化学品叫危险化学品。危险化学品在不同的场合，叫法或者说称呼是不一样的，如在生产、经营、使用场所统称化工产品，一般不单称危险化学品。在运输过程中，包括铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输都称为危险货物。
出口操作如下：
所需单据应由发货人/ 货代提供，计划员收集后，审核一下单据是否齐全、有效、真实无误：
1. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器使用鉴定结果单；
2. 出入境检验检疫局签发的危险品包装容器性能检验结果单；
3. 安全适运申报单；
4. 包装危险货物技术说明书；
5. 船舶载运危险品货物申报单；
下列单据由船方提供：
1. 机械通风；
2. 危险品适装证书；
3. 测温探头；
4. 危险品装船位置图。(船代可自己做)
一、提前一星期提供出口托单：
托单上注明中文品名，箱型，危险品级别(CLASS)，联合国危险品编码( UN NO.)。
二、提前四天提供货物的申报相关资料：
1.危险品包装性能检验结果单 *危包证显示数据应≥ 报关数据
2.危险品包装使用鉴定结果单 *不同品名应一一对应
3.产品说明：中英文对照
4.出口报关单(a. 核销单 b.发票 c.装箱单 d. 报关委托单 e.出口报关单)
三、备货装柜：
确认提单
危险品操作一定要提前确认，而且不是所有仓库都能接；船东要确认，中转港也要确认；危险品级别越高，运费越高。
装货时要有海事局公安或消防及外理，装卸公司业务经理等到现场监装。
参考：http://www.e-to-china.com.cn/Trade/tgbk/haiguanzhishi/2012/0229/101646.html
危险品出口跟普货出口有些不一样，危险品订舱一般要提前十天左右，普货一般七天左右，
危险品订舱需要提供：英文版MSDS，托书，危包证扫描件，船公司的申请表格（不同的船公司格式不一样），一般两个工作日会下预配（上面有船名，航次，提单号，起运港，目的港，截单时间，毛重等信息）如果是周日的船期，货物周五送到仓库或拖车到工厂去装箱，一般周三上午截申报，周二我们就会通知仓库去放单，当天就会放设备交接单，周二凌晨去提箱，周三早上就会有箱号，装箱单，装箱证明书，提供申报委托书，英文版MSDS，装箱单，装箱证明书做申报，做完后，会有电子黄联(港口危险货物作业申报单）。
截单一般也是一起做，舱单格式，提单确认件，DG FORM，箱封号申报格式，装箱证明书等资料 。
货到仓库内装，需要跟客户确定好，是否需要打托（熏蒸托盘，免熏蒸托盘，CP系托盘），缠膜，是否贴唛头，特否贴危标，是否加固（简单加固，美式加固）等信息，再装箱，不然装好了，再改，就会掏箱重新弄，费时费力。
是否需要船边直装是要看危险品的UN，如果（外港）需要直装的货，等危库受理，先把货拉到洋山危库去，等船靠泊后，危库车队把货送到码头上船。
报关资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素等资料
上海有两个码头：外港和洋山，外港是先进港再报关（当然特殊的时候，也可以先预报）
洋山，先报关再进港，报完关后就会知道是查验还是放行，如果查验，就会把货到海关指定的仓库去查验，查验完，没问题就会放行，再就是配载，上船。
1：客户提供 出口委托书+货物清单数据+危包证+中英文MSDS+报关资料
货物清单数据是:中文品名，英文品名，货总毛重、货物总净重 出口件数，单件毛重。单件净重，HS编码，是否打托盘 一件包装含不含小包装
2：货代订舱：每个船公司的订舱流程都是不一样的，但订舱肯定是需要危包证扫描件和产品MSDS的
3：等预配一般订舱需要提前10个工作日 其中前3天为危险品审核，需要在国外审核，预配下来后如果是做拖车的，货代会安排危险品拖车去工厂装货，如果货比较少是直接做内装的，货代会提供进仓单 周知卡给客户，让司机携带进仓单，周知卡 中文MSDS 进仓，进的仓库因为是危险品仓库 一般情况是不允许普货车进仓的
4：在船开前7天 货代回去做危险品的申报，危申报需要邮寄正本危包证提交给海事局
5：之后按计划报关，客户应提早交给货代报关资料（报关单、报关委托书、箱单、发票、申报要素）涉及商检的还需要提供商检通关单
6：进港，危险品中部分6.1类 8类 9类是不需要进国家危库的 也就是说不需要做船边直装，如果在上海港出的话 一般外港先进港后报关 洋山是先报关后进港
一般订舱资料发给船公司以后，两个工作日左右，出预配单（上面有起运港，目的港，中转港，货重，件数，体积，船名，航次，提单号，截单时间，开船日期等）
根据船公司的截危申报的时间，跟客户发进仓通知单，也通知仓库，在截危申报的前一天去提箱，次日早上提供箱号，把装箱单，申报委托书，危包证正本扫描件，英文版MSDS发给申报员，做完申报后，会发电子黄联（港口危险货物作业申报单）
截单资料信息也要填写准确完整，每个船公司的格式不一样，把提单确认件发给客户确认，主要是发货人，收货人，船名，航次，起运港，目的港，提单号，货物品名，UN CLASS 箱型，箱号 封号，件数，毛重，体积等信息是否正确，确认好了就发给船公司。
截单完后，会有舱单信息，再等车队的通知报关。
报关资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素，装箱单等资料。把这些资料发给报关行，可以先给个校对稿，力胜曹主管发给客户确认，有没有需要更改的地方。
上海有两个码头，外港和洋山，外港主要是走近洋线的船靠泊的位置，洋山主要是远洋线的船停靠泊的位置，外港是先进港，在报关（时间非常急的情况下也可以预报）洋山是先报关，再进港。报关后，就知道是放行还是查验，然后船公司配载，开船，两个工作日左右出提单。