给老板当司机是一种什么样的体验？

Question

如题所述

Answer 1

我给领导开车6年了挺爽的，领导经常做飞机出差，多时一个月我能休息25天，也不用去公司上班打卡。 每月五险一金扣完到手6500，我不是给私人老板开车的，我在一家市值2000亿的上市公司里给公司一个部门负责人开车，不是董事长总裁级别的，大领导的司机工资都有1.5万左右。当然和开大车月入2万的没法比，唯一的优点就是空闲时间多。

Answer 2

我是女司机，曾经给私企的女老板当了两年司机，和她住一起，其实就是贴身的保姆，做饭，洗衣服，搞卫生，带孩子，什么都做，付出是有回报，女老板对我，我家里每个人都好，后来因为家庭原因，才离开了她，但一直有联系。

Answer 3

抠得要死，一天24小时待命，基本没有一天下来16个小时的，开了两年车，没有剐蹭，没有违章。车基本上一个月跑5000公里，一个月去4s店保养一回!还那么扣的不给长工资，出门都给他省着花，吃顿饭花十块钱，热的不行才开空调。

Answer 4

当司机除了过硬的驾驶技术之外还要会察言观色，毕竟是跟在老板身边的人。95年在部队退役后跟过一个老板，广东客家人。因为平时办事利索开车平稳深受老板器重，老板是包电力工程的，平时应酬比较多，我每次出门都是提前准备好工作，作为司机有时也得替老板挡酒，那时对酒驾查得不严，经常喝到兴起，老板说小马你喝等会我来开车！还好那时年轻从没出过事。
对于车辆加油保养老板从不过问，包括外出各种开支都是我自己自由支配，到月底列一张内部便条写出开支，每次老板都是直接在下面写上四个字：同意开支
按理来说这样的生活很好过，其实不然，毕竟随时都是待命状态，即使没有出车也不敢走远，加上平时花钱没有节制，仅仅是够花而已，也剩不了钱。95年当时每个月扣除开支自己拿到1600左右，没有五险一金，好一点的企业职工到手基本在700元左右。
当了一年八个月的私人司机自己通过关系进了一家国企车队，转正后从几百块的工资一直升到2000多，上班也是当司机，每个月跑一千多公里倒是轻松，从技术工种到司机大众化后逐渐没有司机这个工种，把脾气磨掉了，人也颓废了，丧失了斗志。三年前买断工龄辞职，没事种菜钓鱼落个清闲自在。

Answer 5

就开过一次印象特别深的，每次刹车都提前慢慢刹，怕把领导盘旋在卤门上的特长那撮美化用的头发甩他下巴上。不明白，秃顶就秃顶，为啥那么少还留那么长，前面一搭，感觉每天早上光搭那撮都要好久。