作为东风自主乘用车品牌的主力军，东风风神奕炫赛车凭借东风马赫动力品牌的技术赋能，历经与蓝鲸动力、广汽传祺等品牌产品的巅峰对决，最终连续斩获2020、2021、2022年度CTCC三届年度总冠军，书写了中国自主品牌的赛道新传奇。
今年，东风风神又转战CEC中国汽车耐力锦标赛，风神奕炫和奕炫MAX全新改装赛车组成“赛道双雄”再次首战告捷，在5月26日—28日举行的2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站上，又分别夺得宁波分站赛分组冠军。而作为东风最新科技创新成果的代表作品，奕炫赛车和马赫动力发动机无疑也成为了赛车文化爱好者眼中的“宝藏赛车”。
为致敬和献礼中国汽车工业70周年，6月2日，东风风神向北京汽车博物馆捐赠了1台连续3届斩获CTCC年度总冠军的奕炫赛车和一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机。它们将与众多在中国汽车工业历程中具有代表性意义的展品一起，向全球观众展示中国最先进的自主技术实力，彰显中国汽车工业的崛起。
“一车一机”的捐赠与收录，正式拉开了东风汽车集团与北京汽车博物馆之间的战略合作。以此为契机，东风风神同步上市推出全新奕炫冠军版，共有两款车型，售价分别为8.99万元和9.39万元，将让更多年轻用户轻松享受赛道王者的高端性能体验。
从赛场到市场，“全新奕炫冠军版”普及冠军红利
此次向北京汽车博物馆捐赠的东风马赫动力发动机，作为东风公司“科技跃迁”的最新科技成果，也是“节能燃油与新能源”统筹发展的最新突破，在业内收获好评无数。曾连续三年斩获“中国心”十佳发动机称号，并且连续两年获得中央广播电视总台中国汽车风云盛典“评委会大奖”。
东风马赫发动机最高有效热效率达到45.18%，是中国汽车行业首款超过45%的混动汽油机，在自主动力技术方面达到了国际一流水平，有着最强“中国芯”的称号，是引领自主品牌实现技术突破的标杆动力。
而搭载东风马赫动力的奕炫赛车，凭借动力技术的卓越，在CCTC中国汽车场地职业联赛赛场上屡创佳绩，成为唯一一辆连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车，展示了自主品牌汽车强大的实力。东风风神奕炫也坐实了“弯道王”的美誉。
同时，奕炫量产车不断强化赛道冠军的基因，尤其是在全系标配东风马赫动力之后，将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上，并以更低的门槛，让更多年轻人轻松入手。
而此次上市的东风风神全新奕炫冠军版，对车辆内外都进行了全面升级，实现高端性能普及，进一步满足着年轻人对极致性能的追求。同时，东风风神还为购车客户提供专属的冠军礼遇，包括：赠送5年车联网服务流量和5年蓝牙钥匙使用权限的智联礼、至高2年4.5万0息的金融礼、赠送十年不限里程质保的质保礼等。
从CTCC到CEC，从燃油到混动，东风风神执着于中国动力技术的争强敢胜，希望通过权威赛事，让更多国人看到中国动力技术的集体崛起。同时，再通过赛车技术下放民用、全系产品搭载马赫动力等方式，让更多国人以更低成本获取自主顶尖技术体验，享受民族汽车工业发展的红利。
【本文来自易车号作者道哥说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】