适合年轻人开的3款国产轿跑,颜值高,后备箱特实用!

如题所述

在轿车市场里面,传统三厢车一直都是占主导地位,两厢车次之,而掀背车则少之又少,两只手掌都可以数得过来。掀背车看起来内部空间会受到限制,但实际上它们的实用性并不差,只是因为市场太小众,所以车企们都不太愿意生产而已。当然还是有些车企会照顾到这些小众市场的,而且价格也不过分,就算是年轻消费者都可以触碰得到。今天老司机就聊聊几款国产掀背轿车,看看是否有你的菜。

长安UNI-V

预售价:13.49万元

老司机辣评:作为UNI系列的第三款车,也是该系列的首款车型,UNI-V其实从亮相那天就拥有很高的关注度,甚至又被网友戏称为“最美国产轿跑”。前脸继承了UNI家族无边界格栅设计,非常熟悉。老司机觉得掀背设计并不算这台车的最大亮点,那个电动升降尾翼才是。说起这个尾翼,它作用还是挺大的,能承受最大25kg下压力,还可以减少0.007风阻系数,年轻人就喜欢这种华而实际的玩意。内饰方面并不陌生,跟UNI-K相似,在我看来,这个“平头平底”的方向盘依然很动感,但是实际操控感就见仁见智了。

既然被网友称为“轿跑”,那么它的性能也不会太差。在动力方面搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,在未来还会提供了插电混动车型或者搭载2.0T发动机的车型供咱们消费者选择。因为UNI-V是基于方舟架构打造,所以它也拥有高刚度、轻量化的“方舟笼”车身结构,对于产品本身来说也是一个卖点。尤其是在这个90、95后逐渐成为消费主力的时代,个性的轿跑会越来越受欢迎,而顶配车型的先享预订价为13.49万元,那么按照常规的车型价格分布,入门版车型有望下探到10万元以内,如果电动尾翼配置能下放到中低配车型的话,那UNI-V将很有竞争力了。

名爵MG6

新车指导价:10.38-13.98万元

老司机辣评:从2010年上市的第一代名爵6开始就主打掀背式的轿跑风格,到目前最新一代车型都还从一而终,对于消费者来说,它的掀背标签贴得稳稳的。因为赛道绿的车身颜色、尾翼、底部扩散器、尾灯造型等各方面,让网友打趣称之为“国产AMG”。大家以后不妨留意下身边的、路上的MG6车主,大部分为年轻人,毕竟这种运动的外观确实更吸引年轻人。内饰方面,目前名爵6的整个座舱设计和斑马系统可以说是在最早的系统上不断升级而来,内饰变得更简洁,车机系统功能也得到提升,同时加入了更多运动元素,比如黄色缝线和红色一键启动按键。为了营造运动氛围,前排还配备了运动一体式座椅,包裹性到位,座椅填充物适中不至于让前排乘客觉得生硬。

动力方面搭载上汽蓝芯2.0MEGATech动力科技,搭载1.5T高功率发动机,最大马力181Ps,峰值扭矩为285N·m,搭载7速湿式DCT变速器。MG6的底盘偏向运动调校,所以舒适性肯定会有所打折。有意思的是,它在方向盘的3、9点都用上了Alcantara材质包覆,整体手感非常不错,确实提供了不少驾驶乐趣,虽然没有正统性能跑车那样猛,但起码那种驾驶氛围是营造到位了。如果是改装爱好者、性能控,那么原厂即改装的MG6 XPOWER你应该了解一下。

奔腾B70

新车指导价:9.99-14.59万

老司机辣评:在自主家用轿车中,奔腾B70只论产品不论品牌的话,算是不错的产品,但从销量来看和吉利帝豪长安逸动PLUS等产品相比,连个弟弟都算不上,就更不用去跟合资家轿对比了。虽然它有搭载2.0T发动机,但是对于这个级别的家用车来说,搭载1.5T发动机就够用了,你提供2.0T没问题,但是价格一旦上升到合资家轿的主力战场,参数再好也徒然,毕竟人家全系2.0T的吉利星瑞也没能给思域造成什么压力,奔腾这个品牌就算了。

尽管一汽奔腾最近几年推出了不少车型,而且宣传力度都不小,但结果还是木有爆款车型诞生。加上以往的车型口碑并不太好,所以导致很多喜欢奔腾B70的消费者都不敢贸然出手。看看长安长城、吉利这些自主品牌各自都有口碑、销量很好的产品充当牌面,而一汽奔腾一直没出现这位牌面担当。就像你手里有十万出头,你第一眼看中了奔腾B70,但身边的朋友都说没听过这台车,或者说有哪里哪里不好的话,你也会犹疑不决,然后最终选择同价位的合资车或者国产畅销轿车。所以选择奔腾B70的车主,真的是有足够的决心。

思皓A5

新车指导价:7.88-14.58万元

老司机辣评:如果你觉得前面几款车型都还是贵的话,思皓A5或许是一个不错的选择?不足8万的起售价,同样个性的设计,而且还是有大众的光环。但是稍微对它有了解的车友就能知道,这台车可以看作是嘉悦A5改名而来,因为江淮汽车的销量每况日下,现在把这台车“变身”为思皓家族,一是可以快速扩充思皓产品阵容,二是有望摆脱江淮汽车历史车型口碑欠佳的形象,在大众的光环下,通过塑造全新品牌形象重新出发。

不过我觉得这台车除了掀背是亮点之外,其他产品点方面毫无优势可言。最让我疑惑的是,作为江淮汽车品牌重新出发的产品,思皓A5搭载的1.5T发动机不是新升级的HFC4GC1.6E型就算了,还不是更老一代的HFC4GC1.6D型,而是更低版本的HFC4GB2.4E型,功率只有110kW,扭矩则只有210N.m,就这数据就想赢得年轻人的心,确实有点勉强。仔细查看配置表,发现其实自动挡最低也得9.88万,与目前的品牌影响力并不吻合,在车没有特别漂亮、性能没有特别的出众、配置没有特别的丰富的情况下,这价格还是有点贵了。


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