一道初三物理题

Question

车型：某品牌汽车
排气量：1.8 L
最大功率：75kW
空燃比：14:1
汽油的热值：4600J/kg
上表是某品牌小轿车的一些技术参数，其中排气量是指发动机气缸的工作容积。一般情况下，发动机的排气量越大，功率越大。空燃比是指气缸内空气和燃油的质量比。汽油的热值表示每千克汽油完全燃烧发出的热量为4600J。当发动机以最大功率工作时，气缸内汽油和空气的混合密度为1.35千克每立方米，1分钟内高温高压的燃气推动活塞做功2600次。请你完成发动机在最大功率工作时的下列问题：
（1） 1分钟内做的有用功。
（2） 做功一次消耗汽油的质量。
（3） 发动机的效率

好了，这已经是整个题目了，没漏。我很不理解这道题，麻烦各位帮我解决时做点解释，即所谓讲解。
汽车的最大功率不是指汽车在单位时间内能做的最大的总功吗？怎么会是有效功呢？出于这个原因，我实在不理解这道题。也因为如此，看到诸位的答案后突然觉得自己很弱智，但我解释不通啊，最大功率？这是术语吗？如果是的话，说实在，我在刚才 19点半 的时候就能选出最佳答案了。
2010.4.5 19:55

Answer 1

我认为最大功率指的是汽车的机械功率 也就是有效功率 声明一下：汽油的热值：4600J/kg是错的，我刚才网上查了是4.6乘以10的7次方焦每千克 害我算了好几次！！！

（1）有用功=pt=75000x60=4500000J

（2）做功一次消耗汽油的质量=1.35x1.8x10的负三次方x（1/15) = 0.162x10的负三次方kg

（3）发动机的效率等于有用功和总共的比值（以一分钟算）

总功=0.162x10的负三次方x2600x4.6x10的7次方=1.94x10的7次方J

所以效率=4500000J/1.94x10的7次方J=23.2%

补充：最大功率就是指汽车在单位时间内能做的最大的总功，但指的是最大的输出功率，因为汽油燃烧的能量不可能全部转化为汽车的机械能。这是汽车的说明书，人们当然只关心他能输出多大功率，也就是有效地功率是多大，无效的功率以热量的形式浪费了，不关心！

Answer 2

（1） 1分钟内做的有用功。75000w*60=4500000J 输出功率是指“有用”功率，因此输出功率乘以时间就是有用功
（2） 做功一次消耗汽油的质量。1.35*（1.8/1000）/15=0.162kg
题中给出了气缸内的密度是1.35，又给出了汽缸的体积是1.8升，即（1.8除以1000）立方米，将密度与体积相乘可得汽缸中空气与油的总重量.
又知道空燃比是14比1，即气体与油的质量比是14比1，说明油占总重的十五分之一。
（3） 发动机的效率=1分钟内做的有用功/一分钟内应该做功=4500000/(0.162*4600*2600)*100%
应该的做功就是一次的耗油量乘以油的燃烧值得出一次的热量，即一次可做的功，在乘以一分钟做功的次数就是一分钟应该做的功。

我觉得理论是这样没问题 可是一算怎么数据不对的说 唉 不知道了

Answer 3

w=pt 结果就是用75000乘以60秒。答案为4500000J

排气量和空燃比就可算出里面燃油的质量了。1.35×1.8÷（14＋1）×1＝0.162kg

发动机的效率么。。。你看消耗的燃油的质量知道了。也就是一次做的功也知道了。
而第一问求的是有用的功。一除不就知道了？

0.162kg × 4600J/kg
——————————--≈33.5％
4500000J/2600次