陕西汉德车桥怎么样啊?准备签约了,不过工资低,谁能讲一下哈。

如题所述

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    公司外景图

    陕西汉德车桥有限公司由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建,前身为陕汽集团车桥厂。公司属高新技术企业,拥有西安、宝鸡两个工厂,是目前国内重要的重卡车桥生产基地,各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和商用载货车。公司连续三年被评为“中国机械500强”和“全国百佳汽车零部件”企业。2007年9月,汉德车桥荣膺“中国名牌”产品称号。  

    公司具有完整的产品开发、生产制造、检验检测和市场营销体系,先后通过ISO9001:1994/2000、GJB9001A-2001及ISO/TS16949质量体系认证,2007年6月通过环境/职业健康安全管理体系认证。   

    自上世纪八十年代独家引进奥地利斯太尔车桥生产技术以来,紧跟行业发展步伐,2004年与德国MAN公司开展技术合作,引进具有世界领先技术的重卡车桥制造技术,使公司的技术水平始终处于国内领先地位。   

    公司主导产品有:轮边减速驱动桥、单级减速驱动桥、转向前轴、重型军用越野车驱动桥、挂车承载轴等五大类100多个品种。  

    近年来,公司先后投资近5.5亿元对关键零部件机加线、桥装配线和油漆线进行柔性化改造,建成了具有国内一流、国际先进的系列桥壳、差速器壳、轮边减速器、主减速器壳、轮毂、过桥箱、前梁、转向节等三十余条专业生产线和与其配套的热处理、电镀生产线及桥总成装配线、油漆线。   

    在进行大规模技术改造和新工厂建设的同时,公司大力推进基础管理,在企业内部实施ERP和精益生产管理,使企业的管理效率得到大幅度提升,管理更加科学、规范。  

    目前,公司已与陕西重汽、东风商用车、上海汇众等国内外十余家重型汽车制造企业建立了稳定良好的合作关系,桥总成产品已出口欧洲、亚洲、北美洲等十余个国家。2007年6月18日,公司桥总成技术以技术许可的方式出口印度,实现了我国汽车总成技术的首例出口,为进一步开拓国际市场奠定了基础。   

    为满足国内外市场需求,公司从2006年7月27日起开始西安工厂建设,2007年8月底,西安工厂建成并批量投产。至“十一五”末,汉德车桥将建设成为一个装备精良、工艺先进、技术水平领先、管理一流的年产各类桥总成38万根的现代化大型车桥制造基地。

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第1个回答  2019-11-22
汉德来一百个人能走101个人,一线员工每天上班12个小时没有假期,忙的话半个月倒一次班强倒,中午12点吃了饭下午是不允许吃饭的铁打的人几年后也就废了,从前汉德一直都是在学校招人不向社会招人,现在是社会上的人都不愿意来汉德,自己学校的学生也都不愿意来汉德。中介天天在帮汉德招人,如果公司对员工好点辞职的人会那么多吗?
第2个回答  2020-04-30
人事说底薪是1300多块钱外加各种津贴就等于说底薪一共1600来块钱吃饭有饭补,分两拨吃一共才一个小时吃饭时间,说是一个月能挣六七千块钱,试问底薪1600一个月没有假每天上12个小时到底能挣多少?
第3个回答  2017-03-27
公司我主要客户加班太厉害今春节我公司放四家都抱怨领导句:咱客户汉德公司追问

春节只放四天么?

那是有点坑

本科第一年进去3200

第4个回答  2017-03-27
不管工资低不低,只要能挣到,迟早就会有的。
(钱)
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