暑期期间,铁路运输(暑运)主要承载学生和旅游客流,其特点包括客流量大、流向集中、时间性强且要求严格。通常规定自7月1日至8月31日,共62天。在组织运输时,有以下关键措施:
首先,通过挖掘潜力、增加能力并提高效率,会扩大列车编组,确保图定列车满载运行。对于客运量大的始发站或中转站,会预备车底,一旦出现客流积压,会立即增加临时列车的运行。
其次,遵循"按能力分配"、"先中转后出发"、"始发站兼顾中间站"以及"大站照顾小站"的原则,确保旅客在中转站有序上车,均衡输送。
严格执行旅客计划运输的规定,严格控制列车超员率,确保旅客舒适度和安全。
特别关注学生运输,制定专门策略,以满足大量学生旅客的需求。
加强调度指挥是暑运的重要环节,各级客运调度需密切关注客流变化,及时调整列车运行,做到旅客需求有保障,无需求则停运,以"有需求就开行,无需求就停歇"为原则。
暑运期间,车底套用和临时列车的运行调度尤为紧张。各级调度需严格按列车等级组织让行,提升列车的正点率。对于港澳师生员工旅行团,各铁路局需严格执行铁道部的乘车计划,确保旅行计划的顺利实施。
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