第1个回答 2022-11-28
首先对于两轮摩托车，大多数小伙伴都会比较熟悉，因为这种车型的保有量和能见度显然要比边三轮侉子多得多，所以我们先来看看边三轮。

所谓的边三轮就是主车架多了一个侉斗，从原来的两轮摩托车变成了三轮摩托车，这类车型的优势就在于负重能力更强，因为它的可利用空间会更广，三个轮子的支撑性能也会更好，所以也有不少摩旅达人选择了用三轮车来诗和远方，休闲放松。
但是随着车身结构的变化，三轮摩托车也会有一些“弊端”，比如它对于骑行人员的驾驶技能要求更高，如果没有很好地进行过练习，这类车型并不好玩，它会给初次骑行者带来一种不听话的感觉，所以并没有有些车友想象中的那么稳定好骑。

就算我们能够驯服它，这类车型的舒适性和轻巧灵活性，相较于两轮摩托车还是会差一些，所以从某种意义上来说边三侉子更像是老炮专属座驾，并不适合一般的低段位摩友。
除此以外两轮摩托车和三轮摩托车之间还有驾照等级上的不同，我们要想骑行边三轮侉子摩托车，就必须取得D照不然就会很容易和准驾车型不符，因为摩托车E照是不能合法骑行三轮车的，所以它的准入门槛会更高。
第2个回答 2022-11-28
边三轮摩托车相比两轮摩托车，在操控表现和乘坐舒适性上，将会有比较大的出入，能骑两轮摩托车的，不见得就能驾驶边三轮摩托车，但只要能驯服它，那么长途摩旅状态下，它的优势还是比较显著的。
1.稳定性高，边三轮摩托车因为多了一个辅助轮，所以整个行驶过程中稳定性就会比较高一些，尤其是在负重情况下更是如此。
2.可用空间大，边三轮摩托车因为有一个额外的边斗，所以它的可利用空间就会比较大一些，尤其是在摩旅状态下，可以多带一些随身物品，这样一来就可以节省一些不必要的开支。
3.乘坐舒适，这里的乘坐舒适特指边斗乘坐人员，相比两轮摩托车，边三轮乘坐人员可以在边斗里随心随意的坐着，这样就可以缓解摩旅过程中的疲惫感。
不过因为边三轮摩托车独特的车身结构，长途摩旅状态下，它的劣势也比较容易暴露出来，比如下面几项。
1.容易疲劳,边三轮的方向主要是靠前轮掌控的，所以整个骑行过程中手臂就会很容易发麻，如此一来驾驶人员就会很容易产生疲劳感，并且整车的操控也会比较生硬，所以从驾驶乐趣上来说，会逊色于两轮摩托车。
2.油耗表现，边三轮摩托车要想获得极佳的动力性能，就要选择排量大一些的车型，而排量大的边三轮摩托车，在油耗表现上就会显得比较一般。
3.行进困难，如果遇到一些特殊路段，那么三轮摩托车长途摩旅状态下，就会有点力不从心了，只能是叫救援，毕竟它的通过性能，整备质量都限制了，骑手自主救援的可能
第3个回答 2022-11-28
最佳答案：是 侉子相对于两轮摩托车来说，由于是三个车轮作为车辆的支撑，所以在一定的速度下行驶会更加的稳定，为什么...