1. 海上通道的重要性在于它们是连接世界各大洲的海上交通枢纽，如马六甲海峡，这是沟通太平洋与印度洋的关键战略通道。
2. 望加锡海峡是马来西亚东南端的一个通道，它同样连接太平洋与印度洋。
3. 巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，也是连接太平洋与印度洋的水道。
4. 朝鲜海峡位于朝鲜半岛与日本九州岛之间，是沟通日本海与东海、黄海的要道，对俄罗斯海军南下太平洋具有重要意义。
5. 苏伊士运河是亚洲、非洲、欧洲的交通要冲，它缩短了印度洋和北大西洋之间的航程，比绕道好望角节省了大量的航程。
6. 曼德海峡是红海南端的水道，北上经红海达苏伊士运河，南下则进入印度洋。
7. 波斯湾，也被称为海湾，是世界最大的石油产地和供应地。
8. 霍尔木兹海峡是波斯湾的出口，是世界上石油运输最繁忙的海峡之一。
9. 直布罗陀海峡是沟通地中海与大西洋的水道，对于西欧、北欧各国的舰船来说，它是通往印度洋的重要通道。
10. 斯卡格拉克海峡是从波罗的海进入北海的通道。
11. 卡特加特海峡是从波罗的海进入北海的另一条通道。
12. 格陵兰一冰岛一联合王国海峡是连接这些地区的海峡。
13. 巴拿马运河是沟通太平洋和大西洋的国际运河，它大大缩短了两大洋之间的航程。
14. 佛罗里达海峡位于美国佛罗里达州与古巴之间。
15. 阿拉斯加湾连接阿拉斯加州与美国本土，冷战时期是美国对苏反潜作战的重要海区。
16. 大西洋上非洲以南海域到北美洲的航道是重要的航运路线。
这些海峡和海上通道对于政治、经济和军事活动至关重要，控制了它们就等于控制了全球海上交通要道。
海洋不仅是交通要道，它还是最经济的交通方式。按照每马力计算，船的运载能力远远超过其他交通工具。目前，95%的国际贸易都是通过海运完成的。以中国为例，我国有30多条远洋运输航线，通达150多个国家和地区的600多个港口，对外贸易的97%依赖海上运输。南海在这些航线中占据极其重要的地位，我国21条通往国外的航线中有60%经过南海，进口原油的四分之四也是通过马六甲海峡运输的。这表明，国家间的贸易往来极度依赖海洋，控制海上通道对一个国家至关重要。
历史上，英国和法国在18世纪的争霸中，法国总是将英国的海上交通线和商船作为攻击目标，因为英国依赖贸易。德国在一战和二战中也采取了类似策略，通过潜艇战袭击英国商船。英国人曾说，“商船到了哪里，军舰就应该开到哪里”。日本也是贸易依赖型国家，它的海上自卫队口号是：“保卫一千海里海上生命线。”这些历史和现实案例都表明，海上通道对国家的生存和发展具有生死攸关的重要性。
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